Valom 72116 Handley-Page Harrow Mk.II (Toothy marking)

Handley Page HP54 Harrow byl britský hornoplošný strategický bombardér s pevným podvozkem z meziválečného období a druhé světové války. Mk. II zajišťovaly dva motory Bristol Pegasus XX, každý o výkonu 925 HP. Let prototypu se uskutečnil v roce 1936. V průběhu sériové výroby, která trvala pouze v letech 1936-1937, bylo vyrobeno asi 100 exemplářů tohoto letounu. Byli vyzbrojeni 4 7,7mm kulomety Lewis a až 1360 kg pum.

Handley Page Harrow byl vytvořen jako nástupce letadel Vickers Virginia ve 30. letech 20. století. Při jeho konstrukci byl kladen důraz na možná vysokou nosnost pum a nízké výrobní náklady. Pro zkrácení analytické a implementační práce bylo použito mnoho komponent z jiných letadel Handley Page: HP51 a HP43. V průběhu sériové výroby byly vyrobeny dvě verze Harrow: Mk. A poháněn motory Bristol Pegasus X o výkonu 830 HP každý a – četnější – Mk II poháněný motory Bristol Pegasus XX, každý o výkonu 925 HP. Stroje Handley Page Harrow začaly vstupovat do jednotek RAF v roce 1937 a získávaly od pilotů vesměs spíše pozitivní ohlasy, ale se zavedením mnohem modernějších bombardérů Vickers Wellington do výzbroje byla výroba letounů Harrow zastavena a jejich role ve druhé světové válce byla omezena. do role především všech dopravních letadel. V roce 1945 byla všechna letadla tohoto typu vyřazena z provozu.