ACE 72259 Medium Personnel Carrier Kfz.16

Kfz.16 je německý, střední, vojenský terénní vůz z meziválečného období a 2. světové války. Vůz se vyráběl v letech 1937-1943. Jeho délka byla asi 4,7 m, šířka asi 1,85 m a výška až asi 2,1 metru. Nosnost vozu dosahovala 600 kilogramů. O pohon se – nejčastěji – staral jediný motor Horch 830 o výkonu 79 HP. Předpokládá se, že dojezd vozidla byl přibližně 400 kilometrů. Kfz.16 byl navržen pro potřeby německé armády (Heer) jako jedno z vozidel patřících do rodiny univerzálních osobních vojenských vozidel s terénními schopnostmi. Byly souhrnně označovány jako Einheits-PKW a první kopie se objevily v letech 1936-1937. O vývoj a výrobu vozu Kfz.16 stály závody Opel (přesně: Opelwerk Brandenburg) a Auto Union (dnešní Audi), ale také závody Horch. Sluší se dodat, že vozidla vyráběná v jednotlivých závodech se od sebe lišila především pohonnou jednotkou a jednotlivé motory se zcela zřetelně lišily maximálním výkonem, který se pohyboval od 67 do 89 HP! To mělo samozřejmě vliv na jízdní dynamiku a ovladatelnost vozů vyráběných v různých závodech. Vozidla Kfz.16 se používala především jako dělostřelecká pozorovací vozidla, ale také jako lehká transportní vozidla a pro přepravu pěchoty.