A-Model 07299 Mikoyan MiG-9 Soviet Jet Fighter

Mikojan-Guriewicz MIG-9 je sovětský dvoumotorový proudový stíhač v konfiguraci středního křídla s lichoběžníkovými křídly a tříkolovým podvozkem. K letu prototypu došlo 24. dubna 1946 a sériová výroba pokračovala v letech 1946-1948. Byl to první sériově vyráběný proudový letoun v SSSR. Celkem bylo vyrobeno asi 1000 strojů. Prototyp označený jako I-300 používal motory Kolesow RD-20, které byly kopií německého BMW 003A. V roce 1947 byl však změněn na jednotku Kolesow RD-21. Zajímavé je, že byly umístěny v trupu a ne v podkřídlových gondolách jako u předchozích letounů. První sériovou verzí byl MIG-9F s motorem RD-20, poté se objevil MIG-9FR s motorem RD-21 a katapultovaným sedadlem pilota. Do služby vstoupil i cvičný stroj MiG-9UTI. Kromě toho bylo vytvořeno několik verzí MIG-9, ale byly vyrobeny v mnohem menším měřítku. Letoun byl rychle vyřazen z provozu ve prospěch stroje MIG-15. V letech 1950-1951 byly předány do Číny, kde létaly ještě pár let. Technické údaje: délka: 9,75 m, rozpětí: 10 m, výška: 3,2 m, maximální rychlost: 915 km/h, rychlost stoupání: 22 m/s, maximální dolet: 800 km, maximální strop 13 500 m, výzbroj: trvalá - 1 dělo Nudelman 37 mm N -37 kanónů a dva 23mm kanóny Nudelman-Suranov NS-23.