IBG 72009 Polish Fiat 508/III Wagon

Polský Fiat 508, tzv Rover je polský vojenský terénní vůz z meziválečného období a druhé světové války. Vozidlo bylo poháněno jedním karburátorovým motorem PZInż 117 o výkonu 24 HP. První prototypy vozidla byly vyrobeny v roce 1935 a sériová výroba probíhala v letech 1936-1939. V jejím průběhu vzniklo přibližně 1500 vozů tohoto typu.

Vzhledem k pomalému procesu motorizace polské armády ve 30. letech 20. století bylo rozhodnuto vyvinout pro její potřeby nové, lehké, terénní vozidlo. Návrh a budoucí konstrukce vozidla byla svěřena Państwowe Zakłady Inżynieryjny (PZInż). Pro zkrácení výzkumných a vývojových prací vycházel z civilního vozu Polski Fiat 508 Junak, který byl zase licenčně - s úpravami - vůz Fiat 508 Balilla. Oproti civilní verzi byla použita otevřená verze karoserie, kterou bylo možné zakrýt plachtou, zpevněna byla i konstrukce - zejména odpružení - při zachování dřevěných prvků. V některých příkladech je kulomet wz. 28. V omezeném počtu se objevily i specializované verze - především sanitky a nástavbová verze pick-up. Polské vozy Fiat 508 se zúčastnily zářijové kampaně v roce 1939.