Trumpeter 07248 Swedish STRV.103 B TANK

Stridsvagn 103 nebo Strv-103 je moderní švédský hlavní bojový tank. První prototypy vozidla byly vyrobeny v roce 1961 a sériová výroba pokračovala v letech 1966-1971 a skončila výrobou cca 300 vozidel. Základní verzi vozidla poháněla pohonná jednotka sestávající z naftového motoru Rolls-Royce K60 o výkonu 240 koní a plynové turbíny Boeing GT502 o výkonu 740 koní. Byl vyzbrojen jedním 105mm tankovým kanónem Bofors L/62 a třemi 7,62mm kulomety KSP 58.

Švédská armáda disponovala v 50. letech pouze lehkými tanky, které stále zřetelněji nevyhovovaly požadavkům bojiště. Ve snaze změnit tento stav věcí bylo rozhodnuto zcela od základu navrhnout nový hlavní bojový tank. Návrh se ukázal jako avantgardní a velmi dobře přizpůsobený švédským topografickým podmínkám. Za prvé, nový tank neměl věž a dělo bylo instalováno v korbě, což snížilo siluetu vozu a umožnilo velmi dobře tvarovat pancíř - zejména v přední části vozidla. Míření z něj spočívalo ve zvednutí nebo snížení přední části vozu. Velmi nezvykle tvarované bylo i dno trupu, což mělo znesnadnit zničení tanku v důsledku nárazu na minu. Byl také použit nabíjecí automat, umožňující dosáhnout velmi vysoké rychlosti palby. Použil se i neobvyklý pohon sestávající z naftového motoru a plynové turbíny. Všechny tyto prvky dělaly z Strv-103 velmi úspěšný tank, snadno se maskoval, velmi vysoká pohyblivost, dobrý pancíř a taková hlavní výzbroj. V roce 1969 se objevila modernizovaná verze (Strv-103B), která měla lepší SKO (systém řízení palby) vybavený laserovým dálkoměrem. Změnila se i pohonná jednotka. V období 1986-1989 byly všechny Strv-103 přestavěny na standard Strv-103C, do kterých byla instalována mnohem modernější elektronika a - opět - nová pohonná jednotka. Vznikla i verze D, která se ale do sériové výroby nedostala. Jediným uživatelem tanků Strv-103 byla švédská armáda, která je poslala do zálohy až v 90. letech.