DISCONTINUED AZ-Model 14419 Tupolev Tu-134B

Tupolev Tu-134 byl dvoumotorový osobní a transportní proudový letoun sovětské výroby. O pohon se staraly dva proudové motory Solovjev D-30-II. Let prototypu se uskutečnil v roce 1963 a sériová výroba pokračovala v letech 1966-1984 v Charkovských leteckých závodech. V jejím průběhu bylo postaveno asi 850 letadel tohoto typu. Jednotlivé kopie tohoto letadla byly ještě v provozu v roce 2016.

Tupolev Tu-134 vznikl v reakci na poptávku hlášenou leteckou společností Aeroflot po zcela novém osobním letadle, technologicky mnohem vyspělejším než Tu-124. Tupolev Design Bureau chtělo původně stroj Tu-124 výrazně upravit, ale nakonec bylo rozhodnuto vytvořit zcela nový letoun. Konečně Tu-134 využíval mnoho technologických inovací, které se objevily v západních konstrukcích v 50. a 60. letech, jako jsou motory umístěné na pylonech v zadní části trupu. Po designové stránce se letoun ukázal jako zdařilý stroj, který však vzhledem k velkému hluku v kabině a její těsnosti neposkytoval vysoký cestovní komfort. Stroj se v průběhu sériové výroby dočkal několika vývojových verzí, např.: Tu-134 (první sériově vyráběná verze pro cestující), Tu-134A (prodloužená verze, schopná pojmout až 84 cestujících), Tu- 134SH (letadlo pro speciální úkoly) nebo Tu-134UBL (letadlo používané pro výcvik pilotů). Letouny Tupolev Tu-134 používaly letecké společnosti ze zemí jako Bulharsko, Československo, východní Německo, Polsko (LOT Polish Airlines) a Sovětský svaz.