Revell

Revell 03352 75th D-DAY Anniversary 'D-Day'

75th D-DAY Anniversary D-Day - Image 1
Měřítko: 1:72
Výrobce: Revell
Kód výrobku: rev03352
Dostupnost: nedostupný
Dostupnost zboží za poslední dobu: 16.3.2021
  • Zkontrolujte odhadované datum odeslání
  • Zkontrolujte historii cen
  • Zjistit cenu dodání
  • Recenze produktu
1270.87 Kč nebo 35900 bodů

Včetně 21% DPH
při odeslání do země: Česká Republika
Chcete-li změnit zemi, klikněte zde

Pokud je položka momentálně nedostupná, uveďte svůj email, a obdržíte oznámení o dostupnosti!

Lze zajistit zboží, které není na stránkách nebo není dostupné?

Základní informace

VýrobceRevell
Kód výrobkurev03352
Hmotnost0.79 kg
Ean:4009803033525
Měřítko1:72
Datum přidání do katalogu:13.5.2019
OdkazyPzKpfw-IV P-51-Mustang M4-Sherman Messerschmitt-Me-109

M4 Sherman byl americký střední tank z druhé světové války. První prototypy byly vyrobeny v roce 1941 a sériová výroba probíhala v období 1942-1945. Celkem vzniklo asi 49 000 exemplářů tohoto tanku všech verzí, což z něj dělá jeden z nejvyráběnějších tanků druhé světové války a nejdůležitější tank ve výzbroji spojeneckých armád během tohoto konfliktu. M4 Sherman byl poháněn jednomotorovou verzí M4A1 Continental R 975 C4 s výkonem 400 koní . Vozidlo bylo vyzbrojeno - v závislosti na verzi - jedním 75mm kanónem M3 nebo 76mm kanónem M1 nebo 105mm houfnicí M4 a dvěma 7,62mm kulomety Browning1919A.

M4 Sherman byl vyvinut jako nástupce tanků M2 a M3, i když využíval mnoho jejich součástí. Předně jen použila mírně pozměněný podvozek vozu M3 Lee. Při navrhování M4 Sherman byl kladen důraz především na to, aby hrála roli podpůrného vozidla pěchoty, a ne boj s nepřátelskými tanky – to byla role amerických stíhačů tanků. Předpokládaly se pouze možné střety s vozíky Pz.Kpfw III a Pz.Kpfw IV. Nemalou roli sehrála také sériová výroba nového tanku a co nejnižší výrobní náklady. Výsledkem byl tank s dobrou výzbrojí pro rok 1942 a počátek roku 1943, průměrným pancéřováním, ale s nakloněnou přední deskou, ale také se špatnou manévrovatelností a - zejména u prvních verzí - velmi náchylný ke střelbě v důsledku zásahu do motorového prostoru. Zároveň však vznikl tank, který mohl být skutečně velkosériový a měl značný modernizační potenciál. V průběhu sériové výroby vzniklo mnoho vývojových verzí M4 Sherman. Chronologicky první byla verze M4A1, která již měla litý pancíř. Další - M4A2 - měl svařovaný pancíř a nový motor General Motors 6460 s 375-410 hp, ale mnohem méně náchylný ke střelbě. Objevila se i verze M4A3 vyzbrojená 105mm houfnicí a poháněná motorem Ford GAA o výkonu 450 HP. Na základě verze M4A3 byly vytvořeny dvě podverze: M4A3E2 Jumbo se zesíleným pancířem a M4A3E8 s HVSS a 76mm kanónem. Zajímavou vývojovou verzí byla také T34 Calliope s namontovanými střelami neřízenými na věži. M4 Sherman byl také dodáván ve velkém množství Britům a Rudé armádě. První jmenovaný na jeho základě vyvinul verzi Firefly se skvělým 17librovým protitankovým dělem. Během 2. světové války bojovaly tanky M4 Sherman v severní Africe (1942-1943), Itálii (1943-1945), během bojů v Normandii, Francii a západním Německu (1944-1945), ale také v Pacifiku nebo v řadách Rudá armáda na východní frontě. Po druhé světové válce byl M4 Sherman používán v mnoha zemích, včetně Argentiny, Belgie, Indie, Izraele, Japonska, Pákistánu a Turecka. Zúčastnil se také mnoha konfliktů po roce 1945, včetně indicko-pákistánské války v roce 1965 a šestidenní války v roce 1967.

North American P-51 Mustang je americký jednomotorový dálkový stíhací a útočný letoun s klasickou ocasní plochou a celokovovou konstrukcí. K letu prototypu došlo 26. října 1940. P-51 Mustang si vysloužil pověst jednoho z nejlepších, ne-li nejlepší stíhačky druhé světové války. Nahrazením motoru Allison V-1710-39 z prvního projektu motorem Rolls-Royce Merlin (verze P-51 Mustang Mk.Ia) dosáhl Mustang jako nikdy předtím dokonalosti. Jednomístná stíhačka zaujala maximální rychlostí, doletem, manévrovatelností a výkonnými zbraněmi. Kombinace všech nejdůležitějších parametrů pro posouzení letounu způsobila, že se Mustang osvědčil prakticky v každé roli, která mu byla svěřena: získával vzdušnou převahu, eskortoval, prováděl průzkumné mise, útočil na pozemní cíle. O třídě designu svědčí fakt, že Mustang zůstal v aktivní službě až do 70. let! Jednou z nejdůležitějších verzí byla P-51D, vycházející z P-51B. Dostalo kapotáž odkapávací kabiny, zajišťující vynikající výhled, a nový motor - Packard V-1650-7, který výrazně zlepšil výkon. Technické údaje (verze P-51D): délka: 9,83 m, rozpětí: 11,28 m, výška: 4,08 m, maximální rychlost: 703 km/h, stoupavost: 16,3 m/s, maximální dolet: 2755 km, strop praktický: 12 800 m, výzbroj: pevná - 6 kulometů M2 ráže 12,7 mm, závěsná - až 908 kg pum nebo 10 raketometů 127 mm HVAR.

PzKpfw IV (Panzerkampfwagen IV) byl německý střední tank z druhé světové války. První prototypy vozidla vznikly v roce 1936 a sériová výroba pokračovala v období 1938-1945 a skončila výrobou asi 8 600 vozidel. Tank verze D byl poháněn jediným motorem Maybach HL 120 TRM o výkonu 300 HP. Byl vyzbrojen 1 75mm kanónem KwK 37 L/24 a 2 7,92mm kulomety MG 34.

PzKpfw IV vznikl jako výsledek soutěže vyhlášené koncem roku 1934 německým oddělením vyzbrojování na střední tank o hmotnosti do 18 tun a vyzbrojený 75mm kanónem. Soutěž vyhrála firma Krupp, jejíž vozidlo se dostalo do sériové výroby – jak se ukázalo, šlo o vozidlo, které lze s klidem nazvat "tažným koněm" německých obrněných sil za 2. světové války a jedním z nejintenzivněji vyvíjených a modernizované tanky Wehrmachtu. V průběhu výroby vzniklo mnoho variant PzKpfw IV. Chronologicky první byla verze A, vyzbrojená 75mm dělem s krátkou hlavní a motorem o výkonu 230 koní. Rychle se však objevily verze B a C, ve kterých bylo provedeno několik významných změn: především výkonnější motory (265 HP ve verzi B a Maybach HL 120 TRM s 300 HP ve verzi C - které byly instalovány v PzKpfw IV do roku 1945 rok) a bylo vylepšeno pancéřování celého vozu. Skutečnou revolucí se ukázaly verze F1 a F2, ve kterých došlo ke zvětšení čelního pancíře na 60 mm a změně hlavní výzbroje na skvělý 75mm kanón KwK 40 L / 43 s dlouhou hlavní, který v letech 1942 a 1943 jim umožnil bojovat s jakýmkoli spojencem nebo sovětem. Nejčastěji vyráběnými verzemi PzKpfw IV byly verze G, H a J, které byly velmi podobné verzím F1 a F2. Hlavní výzbroj se výrazně nezměnila (stále to byl kanon KwK 40), stejně jako motor a podvozek. Na druhou stranu bylo pancéřování mírně zesíleno a od začátku roku 1943 na ně byly instalovány pancéřové clony (Schurzen). Na podvozku PzKpfw IV byla postavena řada dalších vozidel, jako například útočné dělo StuG IV, stíhač tanků Nashorn nebo samohybné protiletadlové dělo Wirbelwind. Tanky PzKpfw IV byly použity téměř na všech frontách druhé světové války – od zářijového tažení v roce 1939, přes tažení ve Francii v roce 1940, operace Barbarossa a Typhoon v roce 1941, bitvu u Kurska v roce 1943 až po poslední operace Německá armáda proti SSSR a západním spojencům v letech 1944-1945.

Messerschmitt Bf-109 je německý jednomotorový stíhací letoun kovové konstrukce v konfiguraci dolnoplošníku s klasickou ocasní plochou. Ukázalo se, že jde o základní a nejvíce vyráběný stíhací letoun Luftwaffe během druhé světové války. K letu prototypu došlo 29. května 1935 a sériová výroba pokračovala v letech 1936-1945. Celkem se odhaduje, že bylo vyrobeno celkem asi 35 000 stíhaček Messerschmitt Bf-109 všech odrůd, z nichž mnohé po válce skončily v českém a izraelském letectvu. Kořeny Bf-109 sahají až do soutěže vyhlášené v roce 1933 Luftwaffe na nový stíhací letoun. V konkurenci s He-112 projekt Bf-109 zpočátku prohrával, ale díky intrikám Willieho Messerschmitta mohl projekt pokračovat a nakonec se stal vítězem soutěže a stal se primárním stíhačem Luftwaffe. V průběhu výroby bylo vyvinuto několik hlavních variant Bf-109. První předsériovou sérií byl Bf-109B (Berta) s různými verzemi motoru Junkers Jumo 210 (A nebo Da). Byly testovány ve Španělsku od roku 1937 během občanské války. Další verzí je Bf-109C (Caesar). Měly jiný motor než verze B a rozsáhlou výzbroj sestávající ze dvou 20mm a 2 HP 7,92mm kanónů. Tyto stroje bojovaly i na nebi Španělska. Třetí verzí je Bf-109D (Dora) s motorem Junkers Jumo 210 Da nebo Daimler-Benz DB 600. Bojovala v zářijovém tažení, ale na přelomu let 1939/1940 byla nahrazena verzí E. Nejv. slavným modelem byl Bf-109E (Emil) s motorem Daimler-Benz 601A nebo N. Jako první používal třílistou, nikoli dvoulistou vrtuli. Bf-109E bojoval ve francouzské kampani, nad Anglií, v severní Africe a na východní frontě. Eso, které odstartovalo svou kariéru na Bf-109E, byl slavný Adolf Galland. Další verzí je Bf-109F (Friedrich), která byla podle německých pilotů aerodynamicky nejdokonalejší. Zaséval změněný tvar trupu, křídel, podběhů kabiny, ale nebyl použit nový motor. Do služby byl zařazen na přelomu let 1940/1941. V rámci vývoje konstrukce byly vyvinuty další specifikace Bf-109, z nichž v největším počtu exemplářů byla vyrobena verze G (Gustav). Nejdůležitější změnou zvyšující výkon stroje byla instalace nového 12válcového motoru Daimler-Benz DB605A o výkonu 1475HP. Výzbroj Bf-109G tvořila dvojice 13mm kulometů umístěných v trupu před kapotáží kokpitu a 20mm nebo těžší MK108 30mm kanón MG151. Poslední sériově vyráběnou verzí byl Bf-109K (Kurfirst), jehož výroba byla zahájena v říjnu 1944. Jako motor byl použit Daimler-Benz DB 605DB nebo jednotka DC. Bf-109K byla nejrychlejší verze vyrobená během druhé světové války, dosahovala až 730 km/h. Kromě toho vznikly dvě verze - H a Z, ale byly to spíše experimentální verze a jejich sériová výroba se nerozběhla. Následná vylepšení pohonu a výzbroje udělala z Messerschmittu Bf-109 jednu z nejnebezpečnějších stíhaček druhé světové války a zároveň ukázala obrovský potenciál mírně hranatého draku, který vytvořil Willi Messerschmitt. Technické údaje (verze Bf-109 G-6): délka: 8,95 m, rozpětí: 9,92 m, výška: 2,6 m, maximální rychlost: 640 km/h, stoupavost: 17 m/s, maximální dolet: 850 km, maximální strop 12000m, výzbroj: pevná - 2 kulomety MG131 13mm a 1 kanón MG151 20mm, závěsné - 250 kg pumy, nebo 2 odpalovače raket Wfr. Gr. 21.
Chyba v popisu? Nahlásit problém
Hodnocení našich zákazníků
Přidejte hodnocení k: 75th D-DAY Anniversary 'D-Day'
...
Datum přidání do katalogu: 13.5.2019
Dostupnost: nedostupný
  • výrobek je dostupný
  • výrobek není dostupný
  • výrobek je dostupný na objednávku
  • dodání zboží
  • chybí
  • 1 ks
  • 2 ks
  • 3-5 ks
  • 6-10 ks
  • výše 10 ks
Lze zajistit zboží, které není na stránkách nebo není dostupné?
Případné doplňky

Měřítko: 1:72
Výrobce: Aires
Kód výrobku: air7143
Dostupnost: 5-10 pracovních dnů

290.08 Kč nebo 8200 bodů

Výrobce: Kagero
Kód výrobku: KAG-MSPE-96015
Dostupnost: dostupný!

1161.92 Kč nebo 28000 bodů

Měřítko: 1:72
Výrobce: Falcon Model
Kód výrobku: FLL-V2872
Dostupnost: dostupný!

459.95 Kč nebo 13000 bodů

Výrobce: Kagero
Kód výrobku: KAG-TS-11015-EN
Dostupnost: dostupný!

49.31 Kč nebo 1200 bodů

Výrobce: AMMO of Mig Jimenez
Kód výrobku: AMM-5224
Dostupnost: dostupný!

253.41 Kč nebo 6300 bodů

Měřítko: 1:72
Výrobce: AZ-Model
Kód výrobku: AZMA7024
Dostupnost: dostupný!

203.29 Kč nebo 5700 bodů

Měřítko: 1:72
Výrobce: Yahu Models
Kód výrobku: YM-A7272
Dostupnost: dostupný!

64.41 Kč nebo 1800 bodů

Měřítko: 1:72
Výrobce: Yahu Models
Kód výrobku: YM-A7252
Dostupnost: dostupný!

64.41 Kč nebo 1800 bodů

Měřítko: 1:72
Výrobce: Montex
Kód výrobku: MT-SM72201
Dostupnost: dostupný!

64.41 Kč nebo 1800 bodů

Měřítko: 1:72
Výrobce: Part
Kód výrobku: PRT-S72-146
Dostupnost: dostupný!

156.79 Kč nebo 4400 bodů

Měřítko: 1:72
Výrobce: Montex
Kód výrobku: MT-SM72015
Dostupnost: dostupný!

64.41 Kč nebo 1800 bodů

Měřítko: 1:72
Výrobce: Eduard
Kód výrobku: eduCX041
Dostupnost: dostupný!

102.23 Kč nebo 2900 bodů

Podobné výrobky

Měřítko: 1:72
Výrobce: Revell
Kód výrobku: rev04148
Dostupnost: dostupný!

155.55 Kč nebo 4400 bodů

Měřítko: 1:72
Výrobce: Revell
Kód výrobku: rev04160
Dostupnost: dostupný!

174.15 Kč nebo 4900 bodů

Měřítko: 1:72
Výrobce: Revell
Kód výrobku: rev03184
Dostupnost: dostupný!

403.54 Kč nebo 11400 bodů

Měřítko: 1:72
Výrobce: Revell
Kód výrobku: rev64148
Dostupnost: dostupný!

359.52 Kč nebo 10100 bodů

Měřítko: 1:72
Výrobce: Revell
Kód výrobku: rev03710
Dostupnost: dostupný!

403.54 Kč nebo 11400 bodů

Měřítko: 1:72
Výrobce: Revell
Kód výrobku: rev64160
Dostupnost: dostupný!

456.85 Kč nebo 12900 bodů

Měřítko: 1:72
Výrobce: Revell
Kód výrobku: rev63710
Dostupnost: 5-10 pracovních dnů

669.50 Kč nebo 18900 bodů

Měřítko: 1:72
Výrobce: Hobby Boss
Kód výrobku: HBB80230
Dostupnost: dostupný!

162.99 Kč nebo 4600 bodů

Měřítko: 1:72
Výrobce: Airfix
Kód výrobku: afx01004B
Dostupnost: dostupný!

252.88 Kč nebo 7100 bodů

Měřítko: 1:72
Výrobce: AZ-Model
Kód výrobku: AZM7615
Dostupnost: dostupný!

403.54 Kč nebo 11400 bodů

Měřítko: 1:72
Výrobce: Tamiya
Kód výrobku: tam60749
Dostupnost: dostupný!

307.84 Kč nebo 8300 bodů

Měřítko: 1:72
Výrobce: Tamiya
Kód výrobku: tam60754
Dostupnost: dostupný!

311.10 Kč nebo 8400 bodů