Revell 04941 A-109 K2 Rega

AgustaWestland AW109 (původní označení: Agusta A109) je moderní, víceúčelový lehký vrtulník, který koncern vyrábí de facto od roku 2016. Finmeccanica. K letu prototypu došlo v roce 1971 a stroj vstoupil do služby v roce 1976. Vrtulník - v základní verzi - má trup 11,45 metru a průměr rotoru je 11 metrů. O pohon se starají dva motory Pratt a Whitney Canada PW206C o výkonu každého 560 HP. Vrtulník má klasické uspořádání s jedním hlavním rotorem a vrtulí na ocasním výložníku.

Konstrukční práce na vrtulníku, který v současnosti nese označení AW109, začaly koncem 60. let v italském leteckém závodě Agusta. Původně bylo zamýšleno vytvořit jednomotorový stroj, ale velmi rychle bylo rozhodnuto o použití dvou motorů. Zpočátku se předpokládalo, že se stroj bude věnovat především civilnímu trhu, poměrně rychle však vznikla i jeho vojenská verze. Když byl v polovině 70. let uveden na trh, Agusta A109 se stala téměř tržním hitem a velmi účinně konkurovala stroji Bell 206. AgustaWestland AW109 se vyráběla v několika verzích, včetně: A109A EOA (první vyrobená vojenská verze pro italské ozbrojené síly), A109C (civilní verze se zvětšenou kabinou pro cestující), A109E Power (civilní verze s upravenou pohonnou jednotkou) nebo A109KN (námořní verze). Vrtulník AW109 si získal značnou oblibu a v různých verzích byl nebo stále je provozován zeměmi jako: Argentina, Austrálie, Chile, Řecko a Itálie.