Heller 81045 Admiral Scheer

Admirál Scheer byl německý těžký křižník, známý také jako kapesní bitevní loď, jehož kýl byl položen v roce 1931 a spuštěn na vodu v dubnu 1933. Bitevní loď vstoupila do lanové služby v německém námořnictvu (German Kriegsmarine) v listopadu 1934. Loď byla 186 m dlouhá, 21,6 m široká a měla plný výtlak 16 200 tun. Maximální rychlost admirála Scheera byla kolem 28-29 uzlů. Hlavní výzbroj tvořilo 6 děl ráže 280 mm ve dvou trojitých věžích a sekundární výzbroj zahrnovala: 8 děl ráže 150 mm nebo 6 děl ráže 105 mm.

Admiral Scheer byla jednou ze tří lodí třídy Deutschland spuštěných na vodu ve 30. letech 20. století. Lodě tohoto typu byly teoreticky stavěny v souladu s ustanoveními Versailleské smlouvy z roku 1919, která německým lodím ukládala maximální výtlak, ale ve skutečnosti jejich plný výtlak tyto limity jasně překračoval. Jednotky typu Deutschland byly stavěny tak, aby měly drtivou převahu v dělostřelecké bitvě s jakýmkoli britským nebo francouzským těžkým křižníkem. Bojová kariéra admirála Scheera začala během španělské občanské války (1936-1939), kdy střílela na město Almeria. V letech 1940 až 1941 se účastnil četných křižních operací v Atlantiku, zaměřených především proti britským obchodním lodím. V roce 1941 krátce operoval v Baltském moři, blokoval sovětskou flotilu a počátkem roku 1942 byl převelen do Norska, kde působil proti spojenecké a sovětské arktické lodní dopravě. V letech 1943-1944 opět sloužil v Baltském moři, kde podporoval mimo jiné německé pozemní síly bojující v Estonsku během operace Monnsund. Funguje tam až do března 1945, kdy byl poslán do Kielu k výměně hlavních dělostřeleckých hlavně. Admirál Scheer byl potopen 9. dubna 1945 v Kielu v důsledku britského bombardovacího náletu.