Italeri 4706 Alfa Romeo 8C 2300 Monza

Alfa Romeo 8C 2300 Monza je italský sportovní a závodní vůz z meziválečného období. Předpokládá se také, že to bylo jedno z nejlepších vozů své třídy v té době na světě. Toto velmi úspěšné vozidlo vyvinul Vittorio Jano - skvělý italský inženýr s maďarskými kořeny, který byl již v roce 1923 zodpovědný za vývoj modelu 6C 1500 u Alfy Romeo. Práce na 8C 2300 začaly v roce 1930 a o rok později bylo připraveno první auto. Stejně jako tehdy se jednalo o velmi moderní, až avantgardní vůz, využívající poloeliptická listová pera a tzv. třecí tlumiče. Na všech kolech jsou také použity bubnové brzdy. Jako motor byl použit zcela nový motor s 8 válci a zdvihovým objemem 2,3 litru. Původně byl blok motoru litinový, ale velmi brzy se k tomu začal používat hliník. Byl použit i relativně malý průměr válce, ale velký zdvih jeho pístu. V "silniční" verzi tento motor generoval 165 koní a v "závodní" verzi až 180 koní. Karoserii vyvinuly zavedené společnosti jako Touring a Zagato. Alfa Romeo 8C 2300 Monza se ukázala jako velmi zdařilé auto, nejen esteticky krásné, ale mělo také skvělé (jako na začátku 30. let) výkony. Jeho vysoké technické kvality potvrdily mimo jiné úspěchy v rally Targa Florio v letech 1931 a 1932, vítězství ve Velké ceně Itálie v roce 1931 na trati v Monze nebo vítězství ve 24hodinovém závodě Le Mans v letech 1931, 1932, 1933 a 1934!