Hauler U35097 Antitank barriers

S rozvojem obrněných zbraní na konci 1. světové války a v meziválečném období začala řada evropských armád zavádět více či méně účinné trvalé protitankové zátarasy (protitankové zátarasy). protitankové překážky). Je zřejmé, že tento proces pokračoval i během druhé světové války. V průběhu posledně jmenovaného konfliktu dva nejčastěji používané typy přehrad. První z nich byly tzv dračích zubů, tedy železobetonových bloků, často ve tvaru jehlanů nebo komolých jehlanů, méně často hranolů vysokých až 120-140 centimetrů. Nejčastěji byly umístěny v několika řadách před vlastními postaveními protitankového dělostřelectva. Ve velkém je používala německá armáda v tzv Atlantický val, Siegfriedova linie, ale také v Międzyrzecz Fortified Region (MRU). Další protitankovou překážkou byl ježek (česky Ježek) vyrobený z oceli nebo železobetonu a dodávaný na frontu, obvykle v modulech připravených k instalaci. V případě ocelových ježků to byly prostě tři nosníky svařené dohromady, které se daly postavit na zem a zapustit do ní. U železobetonových ježků nabyly také trojramenného tvaru, ale byly mnohem těžší. Tento typ protitankové hráze poprvé použila československá armáda ve 30. letech (odtud název v angličtině), ale také Wehrmacht na Atlantickém valu.