Northrop F-20 "Tigershark" je jednomístný, jednomotorový stíhací letoun, který představuje rozsáhlou modernizaci letounu F-5. Let F-20 proběhl v roce 1982 a jeho hlavním rozdílem oproti F-5 je použití jediného motoru General Electric F404, který stále poskytuje stroji o 60 % větší tah než jeho "velký bratr". Northrop F-20 má konzolovou konfiguraci dolního křídla. Letadlo je vybaveno nejmodernějšími novinkami v oblasti elektroniky. Kabina F-20 je vybavena moderním informačním zobrazovacím systémem. Základní informace pro správné provedení úlohy se zobrazují na několika obrazovkách. Přitom byla zvláštní pozornost věnována spolehlivosti různých souborů zařízení, zejména radioelektronických, definované jako průměrná pracovní doba, po které může dojít k vážnému poškození zařízení znemožňujícímu jeho provoz. Systém řízení letounu je částečně elektrický a záložní systém je mechanický. F-20 může být vybavena různými sadami zbraní. Tyto sady obsahují laserové naváděcí bomby, střely vzduch-země Maverick, nábojnice s 30mm kanónem a střely vzduch-vzduch Sidewinder. Stálým prvkem výzbroje jsou dva 20mm rychlopalné kanóny M-20. Jsou namontovány v přední horní části trupu a vývody hlavně jsou viditelné před kabinou pilota. S pumami o hmotnosti 7 x 227 kg a zavěšenými palivovými nádržemi je operační rádius letounu 700 km. Hmotnost závěsné výzbroje na 4 podkřídlových uzlech a jednom pod trupem přesahuje 3600 kg. Letoun bohužel nevstoupil do provozu. Americké letectvo dospělo k závěru, že by bylo levnější objednat více F-16 než čekat na zdokonalení prototypu F-20. Dosud byly postaveny pouze tři létající prototypy. První byl zalétán 30. srpna 1982, druhý 26. srpna 1983. V říjnu 1984 havaroval první prototyp při demonstracích v Jižní Koreji, druhý havaroval 14. května 1985. Technické údaje: Maximální rychlost: 2600 km/h, maximální dostup 16800 m, maximální dostřel: 2760 km, výzbroj: pevná - dva 20mm kanóny M20, závěsná - až 3600 kg nákladu.
Chyba v popisu? Nahlásit problém
Hodnocení našich zákazníků
...