Základní informace
Kód výrobku | azu48018 |
Hmotnost | 0.20 kg |
Ean: | 8595019310278 |
Měřítko | 1:48 |
Datum přidání do katalogu: | 27.12.2006 |
Odkazy | Arsenal-VG-33 Arsenal-VG-39 |
Výrobce | Azur Gilles Fontaine FRROM75 3 Impasse des Treilles 10110 Balnot s/Laignes Francie |
Odpovědný subjekt | Gilles Fontaine FRROM75 3 Impasse des Treilles 10110 Balnot s/Laignes Francie |
Arsenal VG-33 je francouzský stíhač ze začátku druhé světové války. Letoun VG-33 byl již plně vyvinutým stíhacím letounem, kombinující kostru letadla VG-30 s motorem VG-31 (Hispano-Suiza 12Y-31 s 860KM). Stroj byl vyzbrojen kanónem ráže 20 mm střílejícím přes osu vrtule a čtyřmi 7,5 mm kulomety v křídlech (dva v každém křídle). Bylo objednáno pět prototypů, z nichž první VG-33-01 byl testován 25. dubna 1939. S motorem HS-12Y-31 dosahoval ve výšce 5200 m pěkné nejvyšší rychlosti 558 km/h. Konkurenty této stíhačky byli mj Letouny Dewoitine D-520 a SNCAO CAO-200. 11. června byl stroj - ještě neozbrojený - předán ke kvalifikačním zkouškám v CEMA. Po úspěšných letových zkouškách v září byl prototyp vrácen do výrobního závodu k instalaci zbraní. V říjnu 1939 pak letoun prošel střeleckými zkouškami na cvičišti Cazaux a po jejich dokončení byl schválen do výroby. Za tímto účelem stroj v březnu 1940 zaletěl do závodů SNCAN, kde sloužil jako předloha pro tam zahájenou sériovou výrobu. Před kapitulací Francie byla zahájena výroba asi 160 kusů VG-33C1, z nichž jen asi 19 bylo téměř zcela dokončeno (chybělo však mnoho prvků výzbroje a výstroje včetně zaměřovačů a radiostanic). Většina těch, které nebylo možné dodat, byla zničena přímo na výrobní lince ještě před vstupem Němců. Bojová kariéra VG-33 byla velmi krátká (a zároveň velmi chaotická - osud většiny jednotek ani není znám). Již po několika bojových letech byly některé stroje shromážděny 10. června 1940 ve Villacoublay, odkud - vč. přes Orleans a Châteauroux - měli být převezeni do Bordeaux. Německá armáda získala na různých místech nejméně pět exemplářů. Jeden z nich (č. 5) byl později převezen k testování do výzkumného střediska Luftwaffe v Rechlinu, kde létal s kódovým číslem 3 + 5. Na druhé straně v Châteauroux v jižní, neokupované části Francie bylo dalších pět operačních VG-33. Když bylo letiště v listopadu 1942 zaplněno Němci, zbyly tam jen dva exempláře. Technické údaje: Maximální rychlost: 558 km/h, maximální dostup 11000 m, maximální dojezd: 1200 km.
Chyba v popisu? Nahlásit problém
Hodnocení našich zákazníků
Základní informace
Výrobce | Azur Gilles Fontaine FRROM75 3 Impasse des Treilles 10110 Balnot s/Laignes Francie |
Odpovědný subjekt | Gilles Fontaine FRROM75 3 Impasse des Treilles 10110 Balnot s/Laignes Francie |
Bezpečnostní informace
Produkt zawiera drobne elementy.
Produkt może spowodować zadławienie lub zablokowanie dróg oddechowych.
Trzymać z daleka od zwierząt.
|
...