Hasegawa JT49 B7A-2 Ryuseikai (Grece)

Aichi B7A je japonský jednomotorový palubní torpédový letoun a střemhlavý bombardér s konstrukcí převráceného racčího křídla (podobně jako Ju-87 Stuka) s kovovou konstrukcí z konce druhé světové války. V roce 1941 zavedlo námořní letectvo Japonského císařství velmi vysoké technické požadavky na palubní bombardéry, které měly nahradit bombardéry Nakajima B6N a střemhlavé bombardéry Yokosuka D4Y. Nové letouny měly operovat z letadlových lodí třídy Taiho. Aichiho odpovědí byl projekt AM-23. V květnu 1942. vzlétl první z devíti prototypů B7A1. Stavební práce se však neustále oddalovaly kvůli problémům s motorem Nakajima NK9C Homare 12. V důsledku toho až v dubnu 1944. letoun šel do sériové výroby jako B7A2. Stroj se ukázal jako velmi dobrý a snadno ovladatelný a měl vynikající výkon. Přestože výroba byla plánována ve třech továrnách, pouze dvě zahájily sériovou výrobu, postavily pouze 105 letadel (včetně továrny Aichi 80; Naval Armament Works 25). Stroje musely operovat z pozemních letišť, jelikož v té době japonské námořnictvo nemělo provozuschopný nosič. Technické údaje: délka: 11,49 m, rozpětí: 14,4 m, výška: 4,07 m, maximální rychlost: 567 km/h, rychlost stoupání: 9,6 m/s, maximální dolet: 3038 km, maximální dostup: 11250 m, zbraně: pevná-2 kanóny Typ 99 ráže 20 mm, 1 kulomet Type 13 ráže 7,92 mm, podvěšené torpédo o hmotnosti 800 kg nebo stejný pumový náklad.