ACE 72164 BTR-70 (early production series)

Kolový obrněný transportér BTR-70 byl vyvinut na konci 60. let a vstoupil do výzbroje sovětské armády v roce 1973. Sériová výroba vozidla probíhala v letech 1973-1984. Vozidlo bylo poháněno dvěma karburátorovými motory o celkovém výkonu 240 HP a vzalo 7 výsadkových vojáků. Posádku tvořili dva lidé: velitel a mechanik-řidič.

Transportér BTR-70 vznikl jako nástupce BTR-60. Hlavní výzbroj vozu (kulomet 14,5 mm) byla stále v otočné věži, která umožňovala účinnou kruhovou palbu. BTR-70 se ale nad svým předchůdcem tyčil mnohem výkonnějšími motory typu ZMZ-4908 a o něco lepší ochranou posádky. Zdaleka největší nevýhodou BTR-70, stejně jako jeho předchůdce, bylo katastrofální umístění velmi malých poklopů pro vyloďovací jednotky. Velkým nedostatkem byl navíc komplikovaný systém pohonu, v bojových podmínkách velmi obtížně opravitelný a také příliš malý úhel zvedání hlavní zbraně, který byl později v dalších verzích měněn. Kolové obrněné transportéry BTR-70 byly nasazeny v bojích v Afghánistánu v letech 1979-1989 a v ozbrojených konfliktech vedených Ruskou federací na Kavkaze po roce 1989. Různé verze BTR-70 používá dodnes především Rusko, ale také například Ukrajina a Litva.