Orlik 092KRE Boeing 767-300 (Chalk Paper)

Boeing 767 je dolnoplošník s dlouhým doletem, dvoumotorový dolnoplošník americké výroby. O pohon se starají dva motory Pratt a Whitney JT-9D nebo PW4000 nebo General Electric CF6 nebo Rolls-Royce RB211. Let prototypu se uskutečnil v roce 1981 a sériová výroba byla zahájena v roce 1982 a stále probíhá. Do dubna 2014 bylo vyrobeno 1030 exemplářů tohoto letadla. Boeing 767 vznikl jako pokus společnosti se sídlem v Seattlu reagovat na palivovou krizi 70. let, která si vynutila vznik letadel schopných provozovat dálkové spojení, ale spotřebovávajících mnohem méně paliva než dříve. V tomto období navíc z koncernu Boeing vyrostl impozantní konkurent v podobě evropského konsorcia Airbus, které od roku 1972 nabízelo úspěšný model A300. Boeing 767 se ukázal jako inovativní stroj - byl nasycen moderním elektronickým vybavením, což umožnilo snížit posádku na 2 osoby. O použití systému fly-by-wire však nebylo rozhodnuto, přestože jej letadla Airbus používala. V průběhu sériové výroby vzniklo několik hlavních vývojových verzí tohoto velmi úspěšného letounu, lišících se především kapacitou prostoru pro cestující a použitými motory a také letovým dosahem. Verze 747-400ER, která byla testována v roce 2000, pojme až 375 cestujících a dolet je 10 415 km.