DISCONTINUED Valom 72005 Boeing XF8B-1 USAAF

Letoun měl být největší a nejtěžší palubní stíhačkou amerického námořnictva postavenou během druhé světové války. Byl zkonstruován jako primární palubní stíhač pro nové velké úderné letadlové lodě flotily Midway. Měl plnit úkoly klasického stíhače krýt jak vlastní skupinu lodí, tak útočné operace palubních leteckých skupin, bombardovací stíhací letoun (horizontální i střemhlavý) k útoku na pozemní i mořské cíle, rychlý torpédový bombardér a dlouhý -dostřelová eskortní stíhačka. Stavba prvního prototypu XF8B-1 byla dokončena až na podzim roku 1944. Navzdory dobrým výkonům a letovým vlastnostem nebyl F8B dále vyvíjen. Velení amerického námořnictva rozpoznalo tehdy vznikající nové proudové letouny – McDonnell FH "Phantom", severoamerický FJ "Fury" a Vought F6U "Pirate". Do jejich zavedení do výzbroje postačovaly již dříve provozované stíhačky Grumman F6F "Hellcat" a Vought F4U "Corsair" a také nové stíhačky Grumman F7F "Tigercat" a F8F "Bearcat". Stroj se nikdy nedostal do sériové výroby. Technické údaje: délka: 13,1 m, rozpětí: 16,5 m, výška: 5 m, maximální rychlost: 695 km/h, rychlost stoupání: 14,2 m/s, praktický strop: 11 400 m, maximální dolet: 2100 km, výzbroj: pevné- 6 kulometů M2, ráže 12,7 mm, podvěsné - pumy 1415 kg nebo 1 torpédo 900 kg.