WAK 01-02-2007 Breguet XIX B2

Breguet 19 (nebo Breguet XIX nebo Br.19) byl francouzský průzkumný letoun a lehký bombardér z meziválečného období. Stroj byl postaven v dvouplošné konfiguraci, měl smíšenou konstrukci a klasický - pevný podvozek. Let prototypu se uskutečnil v roce 1922 a sériová výroba byla zahájena v roce 1924. Pohon - ve verzi B2 - obstarával jediný motor Ahoj Hispano-Suiza 12 Hb s výkonem 500 koní. Palubní výzbroj tvořily dva nebo tři kulomety ráže 7,5 nebo 7,7 mm. Stroj mohl nést náklad pum o hmotnosti až 400 kilogramů.

Breguet 19 vznikl jako nástupce letounu Breguet 14 z 1. světové války. Původně se počítalo s použitím dvou motorů Bugatti, ale nakonec bylo rozhodnuto o použití jediného řadového motoru. Oproti svému předchůdci se kromě použití silnějšího motoru vyznačoval mimo jiné také větším doletem, lepší maximální rychlostí a větší nosností pum. V průběhu výroby tohoto úspěšného letounu vzniklo mnoho jeho vývojových verzí, včetně: Br.19 A2 (průzkumná verze), Br.19 B2 (bombová verze) a Br.19 GR (verze s prodlouženým doletem). Letouny tohoto typu byly používány mimo jiné ve vojenském letectví Belgie, Řecka, Polska a Venezuely.