Tamiya 31806 British Navy Hood & E-Class Destroyer

HMS Hood byl britský bitevní křižník, jehož kýl byl položen v roce 1916, spuštěn na vodu v dubnu 1918 a v květnu 1920 vstoupil do služby u Royal Navy. Celková délka lodi byla 262 m, šířka 32 m a její plný výtlak v roce 1941 - 48 400 tun. Nejvyšší rychlost HMS Hood byla kolem 28-32 uzlů. Hlavní výzbrojí při vypuknutí druhé světové války bylo osm 381 mm děl ve čtyřech dvojitých věžích. Sekundární výzbroj tvoří 14 děl ráže 102 mm, 24 kanónů ráže 40 mm a 4 torpédomety ráže 533 mm.

HMS Hood byla jedinou lodí třídy Admirál, která vstoupila do služby u Royal Navy. Byl to také jediný linkový křižník uvedený do provozu po skončení první světové války. A co víc - po celé meziválečné období to byla největší loď na světě, což bylo speciálně vyjednáno britskými diplomaty během washingtonské konference v letech 1921-1922. Navzdory své velké velikosti měla HMS Hood v době spuštění podobnou dělostřeleckou výzbroj jako ostatní liniové lodě v Royal Navy. Měl však mnohem slabší pancíř, což mělo být kompenzováno značnou rychlostí – což se ve 20. letech skutečně stalo. Nicméně při vypuknutí druhé světové války byly německé, italské a japonské bitevní lodě přinejmenším stejně rychlé jako HMS Hood, ale měly mnohem lepší pancéřování. HMS Hood byla postavena v loděnici John Brown v Clydebanku. Od chvíle, kdy vstoupila do služby, byla součástí britské atlantické flotily a rychle se stala jakousi výkladní skříní Royal Navy jako největší loď na světě. V letech 1920 až 1939 uskutečnil řadu reprezentativních i příležitostných plaveb - např. v letech 1924-1925 uskutečnil plavbu kolem světa. Po vypuknutí druhé světové války sloužil v severním Atlantiku a v roce 1940 byl trajektem na Gibraltar a zúčastnil se operace Katapult, tedy zničení francouzského námořnictva na základně Mers-el-Kebir. V květnu 1941 byl poslán s bitevní lodí HMS Prince of Wales proti německé bitevní lodi Bismarck. Při střetu s ním v Dánském průlivu byl 24. května 1941 potopen.