Základní informace
| Kód výrobku | ita0015 |
| Hmotnost | 0.70 kg |
| Ean: | 8001283800150 |
| Měřítko | 1:72 |
| Velikost | 38,6 cm |
| Datum přidání do katalogu: | 30.10.2004 |
| Odkazy | Lockheed-C-130-Hercules |
| Výrobce | Italeri
Italeri S.p.A Via Pradazzo, 6/B l-40012 Calderara di Reno (Bologna) Itálie |
| Odpovědný subjekt | Italeri S.p.A Via Pradazzo, 6/B l-40012 Calderara di Reno (Bologna) Itálie |
Lockheed C-130 Hercules je americký čtyřmotorový letoun středního doletu. V lednu 1951 vydalo Velitelství taktického letectva specifikaci letounu určeného pro taktickou dopravu. Chválila stroj schopný nést 30 000 liber (13 620 kg) v dějišti operací a 90 vojáků nebo 72 výsadkářů na vzdálenost 2 000 mil (3 380 km). K návrhu takového letadla byly přizvány čtyři společnosti: Boeing, Douglas, Lockheed a Fairchild. Vítězem se stal projekt L-206 společnosti Lockheed. První sériový C-130 byl zalétán 7. dubna 1955 na základně Dobbins v Marietta. V letech 1961-1962 vznikla verze C-130E. První C-130E byl zalétán 25. srpna 1961 a první dodávky sériových letounů začaly v dubnu 1962. C-130E - sériová dopravní verze se zesíleným středovým křídlem a podvozkem a modernizovanou výzbrojí. Přestože se letouny C-130 Hercules používají hlavně pro přepravní úkoly, účastnily se také několika bojových operací, jako byla "Operace Entebbe" v roce 1976. zahrnující zotavení izraelských komand 103 cestujících unesených teroristy uvězněnými na letišti Entabbe v Ugandě. V roce 1965. během druhé kašmírské války mezi Indií a Pákistánem je pákistánské letectvo vyzbrojené Herkulem používalo s nezbytnými úpravami jako těžké bombardéry, které s jistým úspěchem útočily hlavně na mosty a soustředěné indické síly. Pákistánské letectvo použilo letouny C-130 z nejvýše položené světové letecké základny Skardu k podpoře operací na ledovci Sjachen. AC-130 Hercules je nejtěžší a největší letadlo, které kdy přistálo na letadlové lodi. V listopadu 1963. stroj tohoto typu přistál na palubě letadlové lodi USS Forrestal bez pomoci vlečných šňůr. I když bylo přistání úspěšné, bylo rozhodnuto, že myšlenka přistání takto těžkých strojů na letadlových lodích byla příliš riskantní, a pro roli zásobování flotily zvolil lehčí C-2 Greyhound. C-130 je dosud nejdelší nepřetržitě vyráběný letoun v historii letectví. Od roku 1956 bylo vyrobeno téměř 2300 strojů všech verzí. Od roku 2009 je uživatelem letounu C-130 také polské letectvo. Specifikace (C-130H): Maximální rychlost: 592 km/h, rychlost stoupání: 9,3 m/s, maximální dostup 10 060 m, maximální dolet: 3 800 km.
Chyba v popisu? Nahlásit problém
Hodnocení našich zákazníků
...