Kovozavody Prostejov 72349 Cessna UC-78 Bobcat

Cessna AT-17 Bobcat byl americký cvičný a cvičný letoun a také lehký dopravní a komunikační letoun v dolnoplošné konstrukci meziválečného období a druhé světové války. Let prototypu se uskutečnil v březnu 1939. Sériová výroba probíhala v letech 1939-1944. V jejím průběhu bylo postaveno asi 5 400 letadel tohoto typu. O pohon se v základní verzi staraly dva motory Jacobs R-755-9, každý o výkonu 245 HP. Délka stroje byla cca 10m s rozpětím křídel cca 12,8m. Stroj neměl palubní zbraně.

Cessna AT-17 Bobcat je vojenská verze civilního letounu Cessna T-50, který debutoval na americkém leteckém trhu v roce 1939 jako lehký komunikační letoun. Při konstrukci tohoto letounu byla snaha vytvořit stroj, který je co nejlevnější ve výrobě, snadno se používá a generuje nejnižší provozní náklady. Těchto cílů bylo do značné míry dosaženo. Navíc měl AT-17 / T-50 docela dobré letové vlastnosti a byl relativně spolehlivý. V průběhu výroby vzniklo mnoho vývojových verzí tohoto letounu, včetně: T-50 (původní civilní označení), AT-17 (vojenská cvičná verze), UC-78 (vojenská transportní verze) nebo JRC-1 (přepravní verze věnované americkému námořnictvu). Sluší se dodat, že různé verze tohoto stroje byly exportovány mimo jiné do Brazílie, Kanady, Peru a Polska.