CMK K7414 Dewoitine D-520 silnik HAS

Hispano-Suiza 12Y byl španělsko-francouzský letecký motor vyráběný pro francouzské letectvo během meziválečného období a druhé světové války. Jeho první testy proběhly v roce 1932. Motor - verze 12Y-45 - vážil 515 kilogramů při zdvihovém objemu 36,05 litrů. Jeho maximální výkon dosáhl 922 koní. Byl to jeden z nejdůležitějších motorů francouzského vojenského letectví ve 30. letech 20. století.

Hispano-Suiza 12Y byl 12válcový řadový vodou chlazený motor ve tvaru V. Jeho celkový designový koncept vycházel z dřívějšího a menšího motoru Hispano-Suiza 12X. Oproti předchůdci se lišil především velikostí a zdvihovým objemem, ale také použitým mechanickým řešením pístů, ventilů a celých válců, které byly rovněž přepracovány. Motor již v prvních verzích měl i turbodmychadlo. V průběhu sériové výroby vzniklo mnoho vývojových verzí motoru Hispano-Suiza 12Y, např.: model 12Ydr z roku 1934 s 800 KM, 12Ydrs s 860 KM nebo 12Y-45 s 920 KM. Motory Hispano-Suiza 12Y různých verzí poháněly letadla jako např.: Amiot 370, Arsenal VG-33, Dewoitine D.510, D.513 a především D.520 a Morane-Saulnier MS-406. Sluší se dodat, že motor tohoto typu byl licencován i v SSSR pod označením Klimov M-100.