Roden 311 Douglas C-124C Globemaster II

Douglas C-124 Globemaster II byl americký těžký dopravní letoun z poválečného období. Letoun byl postaven v konfiguraci hornoplošníku s kovovou konstrukcí a třípodpěrným zatahovacím podvozkem. Let prototypu proběhl v roce 1949 a sériová výroba probíhala v letech 1949-1955. V jejím průběhu vzniklo přibližně 450 exemplářů těchto letadel. O pohon se staraly čtyři motory Pratt a Whitney R-4360 v sériových exemplářích každý s výkonem 4 300 koní . Stroj neměl stálou palubní výzbroj.

Hlavním důvodem pro vytvoření C-124 byla První berlínská krize v letech 1948-1949, kdy se vláda USA rozhodla zorganizovat leteckou přepravu do Sověty blokovaného Západního Berlína. Stovky tisíc tun nákladu byly přepraveny letadly z doby druhé světové války, především C-54 a C-47. Zkušenosti získané z tohoto úžasného projektu a především uvědomění si potřeby mít výkonný dopravní letoun s téměř globálním doletem vedly ke vzniku C-124. Globemaster II je založen na letounu Douglas C-74. Měl však trochu jiné motory, výrazně změněný tvar trupu a jinou konstrukci křídel. Vyznačoval se také výrazně větším dosahem letu. Letouny Douglas C-124 Globemaster II se ukázaly jako úspěšné konstrukce a byly používány v poměrně velkém měřítku v korejské (1950-1953) a vietnamské (1964 / 1965-1975) válce. Z provozu byly vyřazeny v polovině 70. let.