DISCONTINUED MAC 87060 Einheits Diesel

Einheitsdiesel (celý název: Einheits-Lastkraftwagen) je německý univerzální nákladní automobil z druhé světové války. První exempláře tohoto vozidla se objevily v polovině 30. let a sériová výroba pokračovala v letech 1937-1940. Vozidlo bylo poháněno jedním motorem MAN o výkonu 80 HP. Stojí za zmínku, že za výrobu tohoto vozu bylo odpovědných mnoho německých společností, například: Bussing-NAG, Daimler-Benz, FAUN, Vomag a Magirus.

První práce na nákladním automobilu Einheitsdiesel proběhly v roce 1934, kdy německé ozbrojené síly hlásily potřebu nového třínápravového nákladního automobilu s nosností 2,5 tuny. Nakonec, po sérii testů, byl vytvořen úspěšný nákladní vůz s velmi dobrými terénními schopnostmi, malými poruchami a snadnou opravou a údržbou. Vozidlo bylo také relativně levné na výrobu. Na druhou stranu vozík vyžadoval pečlivou a pečlivou údržbu a měl odpružení velmi náchylné k poruchám a poškození při přepravě nákladu většího než je přípustná nosnost. Zejména poslední nedostatek znamenal, že koncem roku 1940 byla sériová výroba tohoto vozu zastavena. Na základě základní verze vzniklo několik specializovaných verzí, např. komunikační vůz (Kfz.61) nebo vůz s jeřábem umístěným v nákladovém prostoru.