Hasegawa E01 F-117A Nighthawk

Lockheed F-117 Nighthawk je jedním z nejinovativnějších návrhů v historii letectví a prvním sériově vyráběným letadlem s vlastnostmi Stealth. Koncept letadla neviditelného pro radary se objevil již během 2. světové války, ale až v 70. letech 20. století vývoj techniky umožnil jeho realizaci. U F-117 toho bylo dosaženo díky použití mnoha paralelních akcí. V prvé řadě byl použit nevídaný aerodynamický tvar letounu se štíhlým pětiúhelníkovým profilem s mnoha rovnými plochami s Rudlickiho ocasem. Letadlo je pokryto speciálními materiály RAM (Radar Absorbent Material), které "absorbují" radarové vlny. Všechny vnější prvky a tvar kabin byly pečlivě propracovány a také se upustilo od aktivních prostředků detekce. Motory (dva turboventilátory General Electric F404-GE-F1D2) byly také zcela utlumeny a vzájemně izolovány. Výsledkem byl Stealth bombardér, který byl ideální pro ničení nepřátelských radarových stanic. Historie F-117 sahá až do roku 1977, kdy byl předveden první předprototyp a sériová výroba byla zahájena v roce 1981. Bojové připravenosti letouny dosáhly o dva roky později. Do roku 1991 bylo vyrobeno 59 F-117A. Všechny zbraně jsou neseny v pumovnici, nejčastěji se jedná o laserem naváděné pumy GBU-27A Paveway III, střely vzduch-země AGM-65 Maverick nebo střely AGM-130. F-117A byl použit v boji v Panamě v roce 1989 a především během operace Pouštní bouře v roce 1991, ve které prokázal ohromující účinnost, během operace Allied Force v roce 1999 a ve válce v Afghánistánu (2001-2002) a Iráku. (2003). V roce 2008 byl F-117 oficiálně stažen z linky. Technické údaje: Maximální rychlost: 1040 km/h, provozní dostup 13 700 m, maximální dolet: 1850 km, výzbroj: pevná - letoun nemá pevnou výzbroj.