DISCONTINUED Special Hobby 72060 F.Barracuda Mk.III/radarASV X

Fairey Barracuda bylo britské třímístné torpédo a bombardér, celokovový hornoplošník. Letoun byl postaven v konfiguraci horního křídla, která zajišťovala dobrou viditelnost a usnadňovala připevnění stropních zbraní. Prototyp takového letounu vzlétl 7. prosince 1940. Dosahoval maximální rychlosti 430 km/h! V květnu 1941. prototyp uskutečnil zkušební lety z paluby letadlové lodi HMS "Victorius". Po odstranění drobných závad na prototypu se začalo sériově vyrábět 24 letounů, označených v roce 1942 Fairey Barracuda Mk.I. Verzi Mk.I poháněl dvanáctiválcový řadový motor Rolls-Royce Merlin 30 o výkonu 1260 HP. O rok později, v roce 1943, se do výroby dostala další verze letounu, označená symbolem Mk.II. Měl nový motor Rolls-Royce Merlin 32 o výkonu 1680 HP. Ve srovnání se svým předchůdcem měl také zesílenou konstrukci draku. Jednalo se také o nejrozšířenější verzi Barracudy – vyrobeno bylo až 1688 exemplářů. V roce 1944 vznikla poslední sériově vyráběná verze Barracuda-Mark III. Byl to stroj určený pro operace ZOP, s centimetrovým radarem ASV Mk.X. Poslední verze, Mk.V, byla vyrobena pouze ve 30 exemplářích a disponovala novým výkonným motorem Rolls-Royce Griffon 37 2020 km. V období 1942-1945 bylo postaveno 2 602 letadel tohoto typu. Po druhé světové válce byl letoun Barracuda používán jako cvičný stroj. Technické údaje (verze Mk.II): Maximální rychlost: 367 km/h, rychlost stoupání: 4,23 m/s, maximální dostup 5080 m, praktický dostřel: 1104 km, výzbroj: pevná - dva kulomety Vickers ráže 7,7 mm, závěsné- torpéda o hmotnosti 740 kg nebo 820 kg pum.