Meng Model DS004 Fiat G.91R Light Fighter-Bomber

FIAT G.91 je italský stíhací útočný letoun s celokovovou konstrukcí, dolnokřídlým designem a šikmými křídly. Historie letounu sahá až k oznámení NATO v roce 1953 o novém lehkém stíhacím útočném letounu známém jako LWSF. V rámci této soutěže koncern FIAT právě vytvořil letoun G.91, jehož prototyp vzlétl v srpnu 1956. O dva roky později stroje vstoupily do služby. Letoun se ukázal jako velký konstrukční úspěch a sloužil v italském, německém a portugalském letectví až do začátku 90. let! Celkem bylo postaveno 770 strojů tohoto typu. Hlavní pohonnou jednotkou většiny verzí byl motor Bristol Siddeley Orpheus 803, ale ve verzi G.91Y jej nahradily dva motory General Electric J85. Byly vytvořeny dvě hlavní verze: stíhací útočný letoun G.91R a cvičná verze G.91T. Technické údaje (verze G.91R): Maximální rychlost: 1075 km/h, rychlost stoupání: 30 m/s, maximální dostup 13100 m, maximální dostřel: 1150 km, výzbroj: pevná - 4 kulomety M2 ráže 12,7 mm a 2 30 mm Děla DEFA, závěsná - až 1814 kg nákladu.