JSC 408 Frachtowiec RIO DE JANEIRO , Przerywacz zagród minowych SPERRBRECHER 18 i okręt podwodny ORZEŁ

MS Rio de Janeiro byla německá obchodní loď z obou světových válek a meziválečného období. Kýl byl položen pod plavidlo v roce 1913 nebo 1914 a loď byla spuštěna na vodu v roce 1914. Celková délka plavidla byla 122,5 metru, šířka 16,8 metru. Maximální rychlost nepřesáhla 10,5-11 uzlů. MS Rio de Janeiro, původně nazývaná Santa Ines, byla postavena v německých loděnicích Schiffbau und Maschinenfabrik Bremer Vulkan ve Vegesacku pro nákladní společnost Hamburg Süd. Od začátku se předpokládalo, že plavidlo bude využíváno v námořní komunikaci mezi Německem a Jižní Amerikou a právě tímto směrem se Santa Inez vydala na svou první plavbu. V důsledku vypuknutí 1. světové války však loď zůstala v těchto vodách až do roku 1918/1919. Po skončení bojů se vrátil do Německa, kde se po různých peripetiích roku 1921 vrátil k původnímu majiteli. Změnila také svůj název na MS Rio de Janeiro. V období 1921-1939 plnila loď bez větších problémů civilní dopravní úkoly, které před ní byly kladeny. V roce 1940 byl však zabaven Kriegsmarine a připraven k transportu armády. Jednotka měla být použita při operacích v Norsku, ale 8. dubna 1940 byla potopena polskou ponorkou ORP Orzeł.