Renault FT-17 byl francouzský lehký tank z první světové války. První prototypy vozidla vznikly koncem roku 1916 a sériová výroba byla zahájena v roce 1917 a trvala do roku 1919 a skončila výrobou asi 3 700-4 000 vozů. Tank poháněl jeden karburátorový motor Renault 18CV o výkonu 35 koní. Jeho hlavní výzbroj byl buď jediný kanón Puteaux 37 mm L / 21 nebo 1 Kulomet Hotchkiss ráže 7,92 mm. Výzbroj byla namontována v kruhové lité věži od Renault nebo v kuželové nýtované věži od Berliet.
Renault FT-17 byl jednou z nejrevolučnějších konstrukcí tanků první světové války, protože šlo o první vozidlo v historii s klasickou tankovou konstrukcí: sedadlo řidiče bylo umístěno vpředu, bojový prostor s otočnou věží uprostřed a motorový prostor vzadu. Toto uspořádání se v nádržích dochovalo dodnes, pro jeho vysokou funkčnost. Renault FT-17 byl také malých rozměrů a měl posádku pouze dvou lidí, což bylo v porovnání s jinými tanky této doby neobvyklé! Renault FT-17 dostal také speciální "ocas" na zádi trupu, který mu usnadnil překonávání zákopů na bojišti. Vozidlo, které debutovalo na bojišti 31. května 1918, bojovalo až do konce války a ukázalo se jako nejúčinnější a nejspolehlivější tank francouzské armády. Po roce 1918 byl hojně exportován (např. do Polska nebo USA), často se jednalo o první tank v historii ozbrojených sil dané země. Z jeho konstrukce vycházel i italský tank FIAT 3000 a sovětský MS-1. Renault FT-17 zůstal ve výzbroji francouzské a polské armády až do vypuknutí druhé světové války, ale v té době byl vnímán jako zcela zastaralý.
První tanky a z nich složené jednotky se objevily ve francouzské armádě během 1. světové války, jako lék na patovou situaci poziční války západní fronty. Zajímavé však je, že na rozdíl od Velké Británie iniciativa na jejich vybudování vzešla od francouzských ekonomických subjektů a obranných společností, nikoli od francouzské armády. Na druhou stranu mezi francouzskými důstojníky bylo mnoho příznivců zavádění nových zbraní do linie a plukovník Estienne si zaslouží zvláštní důraz. Předpokládá se, že prvními tanky francouzských ozbrojených sil byly nepříliš úspěšná vozidla Schneider CA1 a od dubna 1917 byl jednotkám dodáván další těžký tank - Saint-Chamond. V témže roce 1917 bylo do služby uvedeno skutečně revoluční vozidlo - lehký tank Renault FT-17, široce uznávaný jako nejúspěšnější tank ve své třídě ve Velké válce. Toto vozidlo mělo otočnou věž s hlavní výzbrojí, bylo mnohem levnější na výrobu než Schneider CA1 nebo Saint-Chamond a bylo vhodnější pro boj v realitě zákopové války. Tyto tanky sehrály velkou roli ve francouzských a spojeneckých ofenzívách na konci první světové války a přispěly nemalým způsobem k porážce německé armády.