SOVA-M 72037 General Aviation Ga-43 Clark

General Aviation GA-43 Clark (jiná označení: Pilgrim 150 nebo Fairchild 150) byl americký dopravní letoun v konfiguraci dolnoplošníku s klasickým podvozkem - zatahovacím za letu. Let prototypu proběhl v roce 1932 a celkem bylo postaveno 5 exemplářů tohoto stroje. Letoun byl dlouhý 13,31 metru s rozpětím křídel 16,15 metru. O pohon se staral jediný motor Wright R-1820 o výkonu až 712 HP. Maximální rychlost byla až 340 km / h a dosah letu - až 1090 kilometrů.

Letoun GA-43 navrhl Virginius Clark - průkopník vojenského letectví v USA, důstojník letectva v této zemi a také letecký inženýr a konstruktér. Letoun, ač úspěšně létaný již v roce 1932, se dostal do výroby až v roce 1934 kvůli finančním a vlastnickým turbulencím, do kterých upadla společnost dohlížející na celý projekt. General Aviation GA-43 byl letoun schopný přepravit 10 cestujících, vyznačující se rozsáhlým vybavením pilotní kabiny komunikačními a letovými bezpečnostními prostředky. Letoun však nezaznamenal komerční úspěch a jednotlivé jednotky směřovaly do: Španělska, Kolumbie a Švýcarska.