Airfix 02074 Grumman Martlet Mk.IV

Grumann Martlet byl britský stíhací letoun americké výroby z druhé světové války v konfiguraci hřbetního křídla. O pohon se ve verzi Mark I staral jediný motor Wright Cyclone R-1820-G205A s výkonem 1000 hp. První let tohoto stroje se uskutečnil v roce 1940. Jeho sériová výroba začala krátce poté. U verze Mark I tvořily palubní výzbroj čtyři kulomety ráže 12,7 mm. Grumann Martlet byla v podstatě exportní a vylepšená verze F4F Wildcat od stejného výrobce. První verzi Martlet, označenou Mark I, objednala Francie na konci roku 1939, ale kvůli její porážce v červnu 1940 byly vyrobené letouny převezeny do Velké Británie. Zajímavostí je, že první stroje tohoto typu neměly skládací křídla a operovaly převážně z pozemních základen, i když původní F4F byla typická palubní stíhačka, určená k provozu z letadlových lodí. Pouze Martlet Mk. II dostal skládací křídla a zcela nový motor. Celkem bylo do konce války vytvořeno několik dalších verzí Martletu, včetně: Mk. III (A), Mk. IV nebo Mk. V, což byla vlastně nejvyráběnější verze tohoto letounu. Stroje Grumann Martlet byly ve Velké Británii široce používány, a to jak jako palubní letouny operující zejména z eskortních lodí, tak jako námořní stíhací stroje operující z pozemních základen. V boji byly použity mimo jiné během operace Torch v roce 1942, ale také během bitvy o Atlantik a konvojových operací směřovaných z Velké Británie do SSSR.