Revell 05061 H.M.C.S. Snowberry

HMCS Snowberry (K166) byla britská a později kanadská korveta z druhé světové války. Kýl této jednotky byl položen v únoru 1940, spuštění proběhlo v srpnu téhož roku a uvedení do služby proběhlo v listopadu 1940. Celková délka lodi byla 62,5 metru a šířka 10 metrů. Plný výtlak dosáhl cca 950-1000 tun a maximální rychlost - cca 16 uzlů. Výzbroj lodi zahrnovala: jeden 102mm kanon, čtyři 12,7 a 7,7mm kulomety, shoziště a dva odpalovače hlubinných pum.

HMCS Snowberry (K166) byl jedním z dělových člunů třídy Flower. Lodě tohoto typu byly koncipovány jako jednotky určené především k ochraně spojeneckých atlantických konvojů a jejich hlavním úkolem byla činnost ZOP (protiponorkový boj). Jejich konstrukce byla maximálně zjednodušena, neboť měla být vhodná pro sériovou výrobu jednotek i v malých loděnicích bez odpovídajících zkušeností. Jednotky tohoto typu měly na léta 2. světové války archaickou, ale na stavbu jednoduchou elektrárnu založenou na pístovém parním stroji, a nikoli – tehdy spíše standardní – parní turbínu. Během války byly jednotky tohoto typu modernizovány - především přidáním nových hydroakustických zařízení. Jednou z jednotek této třídy byl HMCS Snowberry (K166), který byl postaven v loděnici George T. Davie and Sons Limited v Luzonu v Kanadě na britskou objednávku a nakonec byl vybaven v loděnici v Greenocku ve Velké Británii. . Jednotka byla předána kanadskému námořnictvu krátce po vstupu do služby v Royal Navy. Do začátku roku 1942 doprovázela konvoje mezi Newfoundlandem a Islandem. Na přelomu let 1941/1942 prošel HMCS Snowberry krátkou rekonstrukcí, ale později se vrátil do služby. Podílela se na krytí atlantických konvojů až do roku 1944. Loď naštěstí přežila konec války a v roce 1945 se vrátila do Royal Navy. O rok později (1946) byla HMCS Snowberry reklasifikována jako cílová loď, která byla v srpnu 1947 prodána do šrotu.