HNLMS Van Galen byl holandský torpédoborec z meziválečného období a druhé světové války. Kýl byl položen pod plavidlo v roce 1927, spuštění proběhlo v červnu 1928 a uvedení do provozu v roce 1929. Délka lodi byla 98,15 metru a šířka 9,53 metru. Plný výtlak dosáhl cca 1650 tun a maximální rychlost - cca 34 uzlů. Palubní výzbroj v době startu mimo jiné tvořily: 4 120 mm děla, 1 protiletadlové dělo 75 mm nebo 6 torpédometů 533 mm.
HNLMS Van Galen byl jedním z osmi torpédoborců třídy Admiralen. Jednotky tohoto typu vznikaly v souvislosti s potřebou nahradit v řadě lodě třídy Roofdier – které ještě pamatují časy 1. světové války. Konstrukce nových torpédoborců byla objednána ve Velké Británii a po úpravách v Nizozemsku byla schválena a uvedena do výroby. Změny se - oproti původnímu návrhu - týkaly mimo jiné: použití jiného typu hlavních dělostřeleckých kanónů, posílení protiletadlových zbraní nebo použití minových drah. Díky tomu vznikly poměrně úspěšné torpédoborce, podobné výzbrojí, výkonností či obecnými bojovými schopnostmi jednotkám tohoto typu z jiných zemí 20. let. Sluší se dodat, že HNLMS Van Galen patřil k tzv Řada II typu Admiralen, na které byly použity jiné kotle ve strojovně a palubní výzbroj byla mírně pozměněna. HNLMS Evertsen, krátce po vstupu do služby, sloužil ve vodách obklopujících Nizozemsko, ale v roce 1930 byl převelen do Nizozemské východní Indie. Zajímavé však je, že jako jediný torpédoborec své třídy svou službu v oblasti této bývalé nizozemské kolonie neskončil, protože byl v dubnu 1940 poslán zpět do metropole. Dostal se tam dva dny před německou agresí! V jejím průběhu byla potopena 10. května 1940 v důsledku leteckého útoku na přístav Merwehaven. V říjnu 1941 jej ze dna vyzvedli Němci.
The models are digitally printed - some adhesives can dissolve the ink!
Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.