FineMolds FP33 IJN Ka-14 Experimental single seat fighter (Kyu-Shi)

Mitsubishi Ka-14 byl japonský prototyp palubního stíhacího letounu z meziválečného období. Všech šest prototypů tohoto stroje bylo postaveno v roce 1935. Pohon - v prvním z nich - zajišťoval jeden motor Nakajima Kotobuki 5 o výkonu 600 HP a v posledních třech - motor Hikari 1 o výkonu 800 HP. Stíhačka byla dlouhá 7,76 metru s rozpětím křídel 11 metrů. Mitsubishi Ka-14 bylo vyvinuto pro potřeby japonského císařského námořnictva, které v polovině 30. let usilovalo o získání nového palubního stíhače s velmi vysokým výkonem – zejména s vysokou maximální rychlostí a rychlostí stoupání. První prototyp Ka-14 se vyznačoval celokovovou konstrukcí, pevným podvozkem a eliptickými křídly v tzv. obrácený racek. Zpočátku letoun nesplňoval požadavky na něj kladené, ale po výměně pohonné jednotky a drobných korekcích aerodynamiky jich více než dosáhl. Nakonec po dalších změnách zaměřených na dosažení co nejlepší manévrovatelnosti se stroj dostal do výroby pod označením A5M.