DISCONTINUED Azur FR015 Ikarus IK-2 "VVJK"

Ikarus IK-2 byla jugoslávská stíhačka z druhé světové války v konfiguraci hornoplošníku s pevným podvozkem. Pohon obstarával jediný motor Hispano-Suiza 12Ycrs s výkonem 860 koní. Let prototypu se uskutečnil v dubnu 1935. Sériová výroba pokračovala i v letech 1938-1941, což vedlo k vytvoření 12 exemplářů tohoto letounu. Palubní výzbroj tvořil jeden 20mm kanón Hispano-Suiza HS.404 a dva 7,92mm kulomety.

Práce na IK-2 začaly na počátku 30. let 20. století s cílem vytvořit nový stíhací letoun pro jugoslávské letectvo. Konstruktéři nového stroje se rozhodli použít tzv Pulawski křídlo a co nejvíce snížit aerodynamický odpor konstrukce. I přes zkušební let prototypu v roce 1935 však práce na jeho vypracování trvaly až do roku 1938. Nakonec však Ikarus IK-2 se vyznačoval dobrou manévrovatelností a značnou snadností pilotáže, ale byl jasně horší než nejnovější britské nebo německé konstrukce (Hurricane nebo Me-109), pokud jde o maximální rychlost. Stroje Ikarus IK-2 se zúčastnily bojů s německou invazí v roce 1941, později - až do roku 1944 - sloužily v chorvatském letectvu.