Tamiya 31321 Japanese Light Cruiser Kinu

Kinu byl japonský lehký křižník, jehož kýl byl položen v roce 1921, spuštěn na vodu v květnu 1922 a uveden do provozu u japonského císařského námořnictva v listopadu 1922. Délka lodi v době spuštění byla 163 m, šířka 14,8 m a skutečný plný výtlak - 5 800 tun. Maximální rychlost křižníku Kinu byla až 36 uzlů. V době spuštění bylo hlavní výzbrojí 7 děl ráže 140 mm v jednotlivých pozicích a doplňková výzbroj byla mimo jiné: 2 kanóny ráže 80 mm a 8 torpédometů.

Kinu byl čtvrtý křižník třídy Nagara. Křižníky tohoto typu byly postaveny na základě úspěšné konstrukce lodí třídy Kuma. Ve skutečnosti se tyto dva typy mírně liší a často je typ Nagara označován jako modifikovaný typ Kuma. Hlavní rozdíly byly v konstrukci nástaveb, které umožňovaly jednotkám typu Nagara provozovat hydroplány. Již v době startu byly osazeny i torpédomety nového typu. Křižníky třídy Nagara byly od samého počátku stavěny jako tzv "Vůdci" flotil torpédoborců, což vedlo k vytvoření velmi rychlých lodí, s dobrou dělostřeleckou výzbrojí, ale relativně špatně pancéřovaných. Bojová kariéra křižníku Kinu začala během čínsko-japonských bojů ve 30. letech 20. století. V průběhu těchto bojů podporoval japonská vylodění ve střední Číně a vykonával hlídkové funkce. Kinuova bojová stezka ve druhé světové válce začala v prosinci 1941 podporou japonského vylodění v Malajsku. Ve stejném měsíci se podílel na sledování britských bitevních lodí HMS Repulse a HMS Prince of Wales, které byly později potopeny japonskými letadly. Od poloviny prosince 1941 do března 1942 Kinu podporoval následné japonské obojživelné operace v jihovýchodní Asii. Poté až do roku 1943 vykonával především hlídkové funkce v Timorském moři. Od srpna do října 1943 byl Kinu v Japonsku modernizován – jeho protiletadlová výzbroj byla posílena a instalován nový typ radaru. Po modernizaci se v listopadu 1943 Kinu vrátil do hlídkové a konvojové služby. Křižník byl potopen 26. října 1944 americkými palubními dopravními letadly u filipínského ostrova Masbate.