Fujimi 400433 Japanese Naval Special Auxiliary Tanker Nipponmaru

Nippon Maru byl japonský tanker z meziválečného období a druhé světové války. Kýl této jednotky byl položen v roce 1935, spuštěn v dubnu 1936 a uveden do provozu v červnu 1936. Celková délka plavidla v době spouštění byla cca 152 m, šířka cca 20 m a skutečný výtlak - cca 10 000 tun. Maximální rychlost tankeru dosáhla 19-20 uzlů. Nippon Maru byl jedním z tankerů třídy Tatekawa Maru, kterážto třída – spolu s několika dalšími třídami tankerů – je v angličtině označována jako olejovač typu Kawasaki. Prezentovaný tanker byl postaven v loděnici Kawasaki ve městě Kóbe a jeho původním uživatelem byly japonské lodní linky Yamashita Line. Za zmínku stojí, že třída tankerů Tatekawa Maru byla konstrukčně velmi podobná chronologicky mladší třídě Toa Maru a lišila se od ní v pár konstrukčních detailech. Nippon Maru byl bezesporu plně zaoceánský tanker schopný dlouhé plavby a na polovinu 30. let to bylo moderní plavidlo. Tanker Nippon Maru byl zabaven japonským námořnictvem v druhé polovině roku 1941 a klasifikován jako pomocná jednotka. Oficiálně vstoupil do služby v listopadu 1941. Od května 1943 operoval tanker Nippon Maru ve vodách jižního Pacifiku a 14. ledna 1944 jej potopila americká ponorka USS Scamp.