Italeri 1391 Junkers JU 86 E1/E2

Junkers Ju 86 byl německý bombardér středního doletu a dolnoplošník z meziválečného období a druhé světové války. Pohon - v základní verzi - obstarávaly dva motory Jumo 205C-4 s 600 HP každý. K letu prototypu došlo v roce 1934 a sériová výroba byla zahájena v roce 1936, ukončena výrobou asi 900 letounů tohoto typu. Palubní výzbroj tvořily tři kulomety ráže 7,92 mm. Letadlo také unese náklad až 1000 kilogramů.

Práce na Ju 86 začaly v roce 1934, kdy byla u této letecké společnosti zadána objednávka na osobní letadlo (Lufthansa) a bombardér středního doletu (Luftwaffe). Bylo také uloženo poměrně vysoké tempo práce na novém letadle. Jednak to vedlo ke zkoušce prototypu ve stejném roce (1934), ale také znemožnilo pečlivější výběr motorů pro nový stroj, který se stal jeho Achillovou patou. Stroj se také pilotům nelíbil kvůli vysoké poruchovosti celé konstrukce a špatné viditelnosti z kabiny – zejména u prvních sériových verzí. To vše vedlo ke vzniku mnoha verzí letadla, ve kterých byly učiněny pokusy napravit případné nedostatky v konstrukci - ne vždy úspěšným způsobem. Jednou z prvních verzí byl Ju 86 D (bombová verze). Později se objevila verze Ju 86 P-1 (výškový bombardér poháněný motory Jumo 207B) nebo Ju 86 R-1 (fotoprůzkumná verze). Bombardéry Ju 86 byly použity v boji během španělské občanské války (1936-1939) a během invaze do Polska v září 1939. Letouny Ju 86 byly exportovány např. do Bolívie, Chile a Maďarska.