Již po prvních zkušenostech z bojů v severní Africe na přelomu let 1942-1943 změnila americká armáda postavení americké pěší divize. Od roku 1943 měla každá pěší divize tři pěší pluky na plný úvazek, postupně složené ze tří pěších praporů. Kromě toho byly součástí pěšího pluku i další jednotky, např.: protitanková rota, dělostřelecká rota nebo štábní rota. Celkem čítal pěší pluk americké armády přibližně 3100 vojáků. Je třeba také připomenout, že součástí divize byla i silná dělostřelecká složka skládající se ze čtyř dělostřeleckých praporů – 3 lehkých a 1 středního, nejčastěji vyzbrojených houfnicemi ráže 105 a 155 mm. Dále zde byl mimo jiné ženijní prapor, opravárenská rota, průzkumná jednotka a četa Vojenské policie. Celkem měla americká pěší divize od roku 1943 přibližně 14 200 lidí. Poměrně jasně dominovala dělostřelectvu nad německou divizí a měla mnohem lepší a především plně motorizované dopravní prostředky, což z ní činilo vysoce mobilní taktickou formaci. Měla také mnohem bohatší "individuální" protitankové zbraně v podobě velkého množství odpalovačů bazuky, kterých bylo v celé divizi přes 500 kusů.
LCVP (plný anglický název: Landing Craft, Vehicle, Personnel) je americký výsadkový člun z druhé světové války a poválečného období. Čluny tohoto typu byly stavěny v masivním měřítku v letech 1942-1945. Odhaduje se, že v té době bylo postaveno přes 23 000 člunů tohoto typu. Celková délka LCVP byla 11,5 metru a šířka 3,3 metru. Prázdný člun vážil asi 8,2 tuny a maximální rychlost nepřesáhla 11-12 uzlů. Palubní výzbroj nejčastěji tvořily dva kulomety Browning ráže 7,62 mm. LCVP navrhl americký podnikatel a konstruktér Andrew Higgins na základě jednotek navržených pro provoz v mokřadech, bažinách a bažinách. Velmi často se podle jména návrháře nazývá "Higginsova loď". První exempláře tohoto člunu, testované koncem 30. let US Marine Corps, neměly vykládací rampu v přídi. Tato nevýhoda byla ale poměrně rychle odstraněna a nakonec byla zmíněná rampa na šířku celé bárky. Sluší se dodat, že LCVP byly levné a přizpůsobené hromadné výrobě - stačí říci, že velká část jejich prvků byla vyrobena z překližky! Měli také mírný ponor, který jim umožňoval přistát přímo na břehu. Jeden člun LCVP mohl nést až 36 vojáků s plnou výzbrojí.Čluny tohoto typu byly hojně využívány spojenci v operacích, jako je Severní Afrika (1942), Sicílie (1943) a pláže Normandie (1943). S úspěchem byly použity i na Dálném východě při bojích o Guadalcanal (1942-1943) nebo při vylodění na ostrovech Iwo-Jima a Okinawa (1945).
Čluny LCVP (Landing Craft Vehicle Personnel) byly navrženy pro operaci Overlord americkým konstruktérem Andrewem Higginsem. Byly vyrobeny výhradně z překližky a mohly pojmout 36 vojáků nebo lehké vozidlo, jako je džíp. Rychlost těchto nosičů dosahovala 17 km/h, měly posádku 3 námořníků, byly vyzbrojeny 2 kulomety ráže 12,7 mm a přistání bylo provedeno po opuštění přední rampy. Bylo vyrobeno asi 20 000 člunů tohoto typu.