Leopard 1 je moderní německý hlavní bojový tank 2. generace. První prototypy vozidla vznikly v roce 1961, sériová výroba pokračovala v letech 1965-1979 a skončila výrobou přes 4700 tanků. Leopard 1 je poháněn motorem MTU MB 838 Ca-M o výkonu 830 koní. Vozidlo je vyzbrojeno jedním 105mm L7 A3 poloautomatickým kanónem a dvěma 7,62mm kulomety MG3.
Leopard 1 byl vytvořen jako odpověď na poptávku po novém hlavním bojovém tanku, kterou oznámil Bundeswehr v roce 1956. Nový vůz měl nahradit americké tanky M47 a M48. Projekční práce a testování konstrukce se protáhly až do roku 1965, což lze částečně vysvětlit neúspěšným pokusem o navázání spolupráce s francouzskými firmami na novém voze. Nakonec však vznikl vysoce rafinovaný tank s dobrou výzbrojí na tehdejší dobu, dobrým pancéřováním, nízkou poruchovostí a – jak se ukázalo – velmi náchylný k modernizaci. Během sériové výroby a provozu vzniklo několik vývojových verzí tanku Leopard 1. První byla verze A 1 s novým systémem stabilizace děla. Vznikla také verze A 3 se zcela novým designem věže a lepším pancéřováním. V roce 1974 byla zahájena výroba verze A 4 s novým SKO (systém řízení palby) a ještě dokonalejším pancéřováním věže. Poslední sériově vyráběnou verzí byla A 6 s vylepšeným SKO oproti verzi A 5 a lepší hydraulikou. Došlo i na modernizace provedené zahraničními uživateli, např. Leopard C2, tedy modernizace tanku Leopard 1 vyrobeného v Kanadě v roce 2000, spočívající v zesílení pancéřování a použití věže z verze A 5. Vzhledem k jeho vysoké bojové hodnotě, byla v roce 2000 zprovozněna i tanková věž. Leopard 1 byl exportován do mnoha zemí, včetně: Brazílie, Belgie, Chile, Řecka, Nizozemska, Turecka a Itálie. V některých z nich (Itálie nebo Řecko) je stále v provozu.
The models are digitally printed - some adhesives can dissolve the ink!
Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.