Leopard 2 je moderní německý hlavní bojový tank 3. generace. První prototypy vozidla byly vyrobeny v roce 1973 a sériová výroba zahájená v roce 1979 pokračuje dodnes. K dnešnímu dni (2018) bylo vyrobeno 3 480 tanků tohoto typu. Leopard 2 je poháněn motorem MTU MB 873 Ka 501 o výkonu 1500 HP. Vozidlo je vyzbrojeno jedním 120mm kanónem Rheinmetall Rh-M-120 a dvěma 7,62mm kulomety MG3.
Leopard 2 byl vyvinut v reakci na poptávku po novém hlavním bojovém tanku, který oznámil Bundeswehr již na počátku 60. let. Nové vozidlo mělo v západoněmecké armádě nahradit tanky Leopard 1. Zpočátku probíhala spolupráce s americkými firmami (např. Chrysler) na projektu označeném jako MBT-70. Po pár letech však byla spolupráce ukončena a další práce se soustředila pouze na německé firmy. Přes velmi dlouhý proces analytických, studijních a experimentálních prací trvající téměř 15 let se Leopard 2 uvedený na řadu v roce 1979 ukázal jako revoluční a předčil tehdejší sovětské konstrukce. Mnoho analytiků jej považuje za první tank třetí generace v historii, včetně M1 Abrams, francouzského Leclerca nebo mnohem pozdějšího ruského tanku T-90. Leopard 2 se především vyznačuje – před rokem 1979 – nebývalou mobilitou a manévrovatelností v tancích této třídy, a to díky použití silného motoru o výkonu 1500 HP. Má také velmi dobré pancéřování, využívající kompozity a SKO (systém řízení palby). Byl také vyzbrojen skvělým dělem Rh-M-120, které se v 80. a 90. letech stalo standardem mnoha zemí NATO. V průběhu sériové výroby vzniklo několik verzí tanku Leopard 2, z nichž dva si zaslouží zvláštní pozornost: A 4 a A 6. A 4, která se poprvé objevila v roce 1985, je vysoce pokročilá a vylepšená oproti předchozím verzím SKO, stejně jako vylepšená věž a přední pancéřování trupu . Je to také nejvíce exportovaná verze. Počátkem 21. století vznikla verze A 6, která dostala především kanón Rh-M-120 s výrazně delší hlavní (L / 55), což výrazně zlepšilo jeho průbojnost. Poslední vývojovou verzí tanku Leopard 2 je verze A 7, která se do výzbroje Bundeswehru dostala v roce 2014. Pro svou velmi vysokou bojovou hodnotu byl Leopard 2 exportován do mnoha zemí, včetně: Rakouska, Chile, Dánska, Finska, Řecka, Španělska, Nizozemska, Norska nebo Polska, které disponuje 247 tanky tohoto typu ve verzích A 4 resp. A 5.
M113 je americký obrněný transportér. První návrhy vznikly v roce 1956 a sériová výroba ve FMC začala v roce 1960. Ta trvala až do roku 1987 a výsledkem byla výroba 73 000 exemplářů tohoto vozidla pro vlastní potřebu americké armády i pro export. M113 vstoupil do služby až ve 45 zemích, včetně Izrael, Španělsko, Itálie, Řecko a Německo. M113 je nejpopulárnější transportér na světě a tvoří základ pro největší světovou rodinu obrněných vozidel. Trup M113 je vyroben z oceli a hliníku, se svařovaným pancířem. To snižuje hmotnost, ale posádku chrání pouze před malorážovou municí. K nápravě tohoto nedostatku používá izraelská armáda brnění Rafael TOGA. Místo řidiče je umístěno vpředu vlevo a motor vpředu vpravo. Vyloďující se vojáci (až 7 osob) sedí na lavičkách podél trupu a boj zahajují přes rampu umístěnou v zadní části transportéru, který je hydraulicky spouštěn. Základní M113 je schopen překonat vodní překážky, poháněné pásy. M113 byl mimo jiné zapojen do velkého počtu konfliktů. ve vietnamské válce, v jomkipurské válce, v operaci Pouštní bouře a v roce 2003 ve válce v Iráku. V americké armádě je systematicky nahrazován vozem M2 Bradley. Do obrovské rodiny založené na podvozku M113 patří americký M901, který je vyzbrojen odpalovacím zařízením TOW, nebo izraelský M113 Fitter s namontovaným speciálním jeřábem, který je základním vozidlem izraelských opravárenských a generálních služeb u obrněných praporů. Fitter používá také Austrálie a Belgie. Technické údaje (verze M113A3): délka: 4,86 m, šířka: 2,69 m, výška: 2,54 m, hmotnost 12,1 t, výkon motoru: 266 km, rychlost (na silnici): 66 km/h, výzbroj: 1 kulomet ráže 12,7 mm .