WAK 12-2016 LWS-4 (PZL.39)

PZL.39 byl projekt polské lehké stíhačky se smíšenou konstrukcí, v konfiguraci dolnoplošníku, se zataženým podvozkem za letu. Pohon měl zajišťovat jediný de Havillandův motor Gipsy Twelve nebo PZL Foka nebo Ranger V-770S. Tyto motory měly výkon od 350 do 450 HP. Prototyp nebyl nikdy testován. Výzbroj měly tvořit dva kulomety PWU wz.33 ráže 7,92 mm.

Práce na PZL.39 začaly v roce 1935. Mělo jít o stroj určený pro provoz v malých výškách, se značnou manévrovatelností a manévrovatelností. Původně se počítalo s celodřevěnou konstrukcí, později se to změnilo na smíšenou konstrukci. Podobné změny se týkaly také pohonné jednotky. V roce 1936, spolu s přesunem prací do Lublin Aircraft Factory, bylo také změněno označení letadla na - LWS-4. V témže roce o projekt projevilo zájem polské letecké velení, které od něj ale rychle ustoupilo ve prospěch perspektivnějších strojů. V polovině roku 1937 byl projekt opuštěn.