Loire-Nieuport LN-40 je francouzský, jednomotorový, dolnokřídlý střemhlavý bombardér s obrácenými racčími křídly z druhé světové války. Let prototypu se uskutečnil v roce 1938 a uvedení do provozu v roce 1940. Letoun byl poháněn motorem Hispano-Suiza 12Xcrs o výkonu 690 HP. Během francouzského tažení byly použity při náletech na obrněné kolony německých jednotek. V průběhu těchto útoků utrpěli značné ztráty způsobené špatnou obrannou výzbrojí a průměrným výkonem. Ve Středomoří využívalo francouzské námořnictvo tyto stroje k hlídkování a útokům na italské lodě. Bylo vyrobeno asi 100 strojů tohoto typu a poslední kusy byly používány až do roku 1947. Technické údaje: délka: 9,75 m, rozpětí: 14 m, výška: 3,49 m, maximální rychlost: 380 km/h, maximální dolet: 1200 km, maximální dostup 9500 m, výzbroj: pevná - 2 kulomety Darne 7,5 mm a 1 kanón HS.404, ráže 20mm, závěs - až 225 kg pum.Loire-Nieuport LN-40 je francouzský, jednomotorový, dolnokřídlý střemhlavý bombardér s obrácenými racčími křídly z druhé světové války. Let prototypu se uskutečnil v roce 1938 a uvedení do provozu v roce 1940. Letoun byl poháněn motorem Hispano-Suiza 12Xcrs o výkonu 690 HP. Během francouzského tažení byly použity při náletech na obrněné kolony německých jednotek. V průběhu těchto útoků utrpěli značné ztráty způsobené špatnou obrannou výzbrojí a průměrným výkonem. Ve Středomoří využívalo francouzské námořnictvo tyto stroje k hlídkování a útokům na italské lodě. Bylo vyrobeno asi 100 strojů tohoto typu a poslední kusy byly používány až do roku 1947. Technické údaje: délka: 9,75 m, rozpětí: 14 m, výška: 3,49 m, maximální rychlost: 380 km/h, maximální dolet: 1200 km, maximální dostup 9500 m, výzbroj: pevná - 2 kulomety Darne 7,5 mm a 1 kanón HS.404, ráže 20mm, závěs - až 225 kg pum.
Chyba v popisu? Nahlásit problém
Hodnocení našich zákazníků
...