The M113 is one of the most famous armored personnel carrier in the history of military vehicles. It has a “fully tracked” layout and it entered in service at the beginning of ‘60s. The M113 was the most widely used armored vehicle of the U.S. Army and the U.S. Marine Corps in the Vietnam War. On the M113 hull was developed the self-propelled anti-aircraft gun M163 VADS (Vulcan Air Defense System). The M163 adopted the General Dynamics 20 mm. M61 Vulcan rotary cannon, installed in a small turret above the hull, and a radar system for the control of the fire. The M163 was designed to complement the M48 Chaparral missile system and to provide the highest level of anti-aircraft and anti-helicopter defense to the ground troops. The huge firepower of its 20 mm gun could however also be used, with devastating effects, against terrestrial targets. The M163 was mainly used by the United States Army and it is still used today by many Countries.
M163 VADS (Vulcan Air Defense System) bylo americké samohybné protiletadlové dělo z období studené války. Vůz vstoupil do služby v roce 1968. Auto bylo poháněno motorem Dieselový motor General Motors 6V53 s výkonem 212 koní. Byl vyzbrojen 20mm autokanónem General Dynamics M168 Vulcan.
Auto M163 VADS byl vyvinut jako doplněk k raketovému systému protivzdušné obrany M48 Chapparal. Pro zkrácení projekční práce bylo rozhodnuto se přizpůsobit spousta komponentů a prvků z konstrukce obrněného transportéru M113. Mimochodem, označení podvozku bylo změněno na M741. Jako hlavní výzbroj byl vybrán vhodně upravený kanón M61 Vulcan. I přes použití mnoha osvědčených a úspěšných prvků se M163 ukázal jako nepříliš úspěšný zbraňový systém. Rychle se ukázalo, že proti moderním proudovým letadlům je neúčinný. Systém byl přinejlepším srovnatelný se sovětským ZSU-23-4, i když byl v mnoha oblastech horší a byl jednoznačně horší než německý systém Gepard. V důsledku toho se rychle začalo používat proti živé síle a lehce obrněným vozidlům. V průběhu výroby vzniklo několik vývojových verzí. První byl M163A1, který používal upravený podvozek transportéru M113A1, nikoli M113. Verze M163A2 vznikla stejným způsobem, přizpůsobením podvozku vozu M113A2. Nakonec byla vozidla M163 stažena z linky ve prospěch M1097 Avenger a M6 Linebacker. Vozidla M163 byla exportována do několika zemí, včetně Chile, Ekvádoru, Izraele a Jižní Koreje. Zúčastnili se také některých ozbrojených konfliktů, především ve Vietnamské válce (1964 / 65-1975) nebo v operaci Pouštní bouře (1990-1991).
M163 Vulcan je americké samohybné protiletadlové dělo založené na podvozku M113. Byl postaven v polovině 60. let a sériová výroba byla zahájena v roce 1968. M163 se skládá z mírně upraveného podvozku M113A2 a modifikace kanónu M61A1 Vulcan. Od roku 1984 má americká armáda vylepšený systém této zbraně s názvem Vulcan (PIVADS). Má dokonalejší systém řízení palby a schopnost střílet municí podkalibrem Mk.149. M163 se zúčastnily vietnamské války především jako krytí konvojů a izraelské intervence v Libanonu v roce 1982. Zejména tam se velmi osvědčily v boji proti nepřátelským letounům. Jedná se o úspěšné samohybné protiletadlové dělo. Používá jej mnoho armád, včetně americké, izraelské, filipínské, jihokorejské a tuniské. Jedinou, vážnější, nevýhodou M163 je nemožnost střílet za všech povětrnostních podmínek. Technické údaje: délka: 4,86m, šířka: 2,85m, výška: 2,74m, hmotnost: 13,3t, výkon motoru: 215HP, rychlost (na silnici): 68km/h, výzbroj: 20mm M61A1 Vulcan šestihlavňový kanón s k. dosah až 2600 m.