Italeri 7025 M6 Anti Tank Vehicle

Dodge WC-55 (jiné označení: Gun Motor Carriage M6) je de facto americké lehké samohybné protitankové dělo z druhé světové války. První prototypy tohoto vozidla se objevily v roce 1941 a sériová výroba trvala až v roce 1942. Během tohoto procesu bylo vyrobeno asi 5400 vozidel tohoto typu. Pohon obstarával jediný motor Dodge T-214 s 92 hp. Vůz byl 4,52 metru dlouhý a 2,24 metru široký. Výzbroj tvořilo jediné 37mm protitankové dělo M3A1.

Dodge WC-55 byl vyvinut pro zvýšení mobility amerických protitankových zbraní a byl teoreticky určen k ničení nepřátelských tanků a k podpoře pěchoty přímou palbou. Pro zkrácení výzkumných a vývojových prací bylo rozhodnuto o použití vozu Dodge WC-52, který byl speciálně upraven pro montáž kanónu M3A1. Zatímco samotný vůz si vedl v terénu dobře, a to i s nainstalovaným dělem, teoretické předpoklady pro použití WC-55 se ukázaly jako zcela mylné. Ukázalo se, že vůz byl vybaven příliš slabým protitankovým dělem a jeho posádka byla zbavena téměř jakéhokoli pancéřového krytu. Z tohoto důvodu byl WC-55 v letech 1942-1945 v omezené míře používán americkou armádou, například během tažení v Itálii (1943-1945) bojů v Normandii (1944) nebo během války v Pacifiku (1942 -1944)). Nutno dodat, že již v roce 1943 bylo mnoho vozidel tohoto typu přestavěno zpět na standard WC-52. Vozidla WC-55 používaly také Svobodné francouzské síly.