Italeri 3912 MAGIRUS DEUTZ 360M19 CANVAS

Magirus-Deutz 360M19 byl německý poválečný a moderní civilní nákladní automobil. O pohon se staral jediný, 10válcový vznětový motor konstruovaný v soustavě V. O přenos výkonu se obvykle starala 5stupňová převodovka. Maximální rychlost vozu dosáhla 110 km/h. Historie společnosti Magirus sahá až do 60. let minulého století a jejím zakladatelem byl Conrad Dietrich Magirus. Vlastně se od počátku specializovala na výrobu specializovaných hasičských vozidel, ale od roku 1919 zahájila i výrobu autobusů a nákladních automobilů. Po mnoha peripetiích souvisejících s Velkou hospodářskou krizí a 2. světovou válkou byla v roce 1949 společnost přejmenována na Magirus-Deutz, kterou v roce 1975 převzalo Iveco. Společnost si však zachovala poměrně dalekosáhlou autonomii a jedním z prvních nákladních vozů, které byly po převzetí společností Iveco uvedeny do výroby, byl Magirus-Deutz 360M19. Nákladní automobily tohoto typu se vyznačovaly značnou odolností, mechanickou spolehlivostí a byly náchylné k přeměně na specializovaná vozidla. Předpokládá se, že prezentovaný model byl jedním z nejúspěšnějších modelů závodu Magirus-Deutz ze 70. a 80. let 20. století.