Poznámka: Mistercraft často bez upozornění mění nálepky dodávané s modelem a mohou se lišit od fotografií a popisů na našich webových stránkách. Pokud si přejete konkrétní verzi, dejte nám prosím vědět zadáním příslušného komentáře do pole pro poznámky při zadávání objednávky.
Mil Mi-24 (kód NATO: Hind) byl těžký bitevní vrtulník sovětské výroby s celokovovou, poloskořepinovou konstrukcí, se zatahovacím podvozkem, v klasickém uspořádání s hlavním rotorem a ocasním rotorem na nosníku. . O pohon se staraly dva turbohřídelové motory TW-3-177MT různých modelů, každý o výkonu 2200 HP. První prototyp vzlétl v září 1969 a sériová výroba trvala od roku 1970 do roku 1983. Hlavním impulsem pro vývoj Mi-24 byly nové taktické a operační předpoklady sovětské armády, která na konci 60. let začala klást velký důraz na využití útočných bitevních vrtulníků ve svých útočných operacích. Původně se Mi-8 plnil v této roli dobře, ale na základě jeho součástí bylo rozhodnuto vytvořit těžce vyzbrojený vrtulník, rychlejší a stále schopný nést až 8-10 výsadkových jednotek. Tak se zrodil Mi-24 - stroj, který je svým způsobem revoluční, jedinečný svou koncepcí a při uvedení do provozu (začátek 70. let) deklasující všechny západní konstrukce. Bylo vytvořeno mnoho modernizací základní verze (Mi-24). První chronologicky byla verze Mi-24A, u které byla vylepšena ergonomie stroje a přidány výkonnější motory. Později byl vyvinut model Mi-24D, který měl jiný tvar kabiny již v tandemovém uspořádání a jiné uspořádání ocasního rotoru. Vznikla také exportní verze, nazvaná Mi-35. Velmi úspěšný Mi-24 se hojně vyvážel do zemí Varšavské smlouvy, ale také například do Libye a Etiopie. Vrtulníky Mi-24 se účastnily četných ozbrojených konfliktů, mimo jiné: během vietnamské intervence v Kambodži, ale nejvíce ve válce v Afghánistánu (1979-1989), kde se Mi-24 staly "tahou" sovětských vojsk, zároveň vysoká účinnost. Mudžahedíni přezdívali vrtulníkům Mi-24 "ďáblův vůz".