Zvezda 7246 Mi-28A

Mil Mi-28 (kód NATO: Havoc) byl a stále je těžký útočný vrtulník sovětské výroby s celokovovou, poloskořepinovou konstrukcí, s pevným podvozkem, v klasickém uspořádání s hlavním rotorem a ocasním rotorem. na nosníku. O pohon se starají dva motory Klimov-TV-3-117VMA o výkonu každého 1970 HP. První prototyp vzlétl v roce 1982 a přerušovaná sériová výroba začala v roce 1987 a trvá dodnes. Hlavním úkolem Mi-28 měl být původně boj proti tankům vojsk NATO. Mi-28 také vznikl jako sovětská odpověď na americký AH-64 Apache, ale – pro zajímavost – musel bojovat o zakázky sovětské armády i s nativním Ka-50. Nejprve se zdálo, že Mi-28 tento boj prohraje. S příchodem verze Mi-28N (let 1996) se však šance změnily. Mi-28N měl – oproti předchozím verzím – lepší ergonomii, a především radar umístěný v kopuli nad hlavním rotorem (podobné řešení jako u AH-64 D Longbow). V roce 2003 ruské vojenské úřady oznámily, že Mi-28N bude primárním útočným vrtulníkem pro ruské jednotky. První sériové stroje se však na linku dostaly až v roce 2009. Verze Mi-28 NE byla exportována do Sýrie a Alžírska. K prvnímu bojovému použití vrtulníku Mi-28 došlo v Sýrii v roce 2016.