Eastern Express 72144 Multi Purpose Helicopter Bo-105 CBS-4

MBB Bo 105 je moderní, německý, lehký víceúčelový vrtulník, který byl vyroben konsorciem Messerschmitt-Bölkow-Blohm (zkráceně: MBB) . K letu prototypu došlo v roce 1967 a stroj vstoupil do služby v roce 1970. Vrtulník - ve verzi Bo 105 CB - má délku trupu 11,86 metru a průměr rotoru 9,84 metru. O pohon se starají dva motory Allison 250-C20B po 420 HP. Vrtulník má klasické uspořádání s jedním hlavním rotorem a vrtulí na ocasním výložníku.

Vrtulník MBB Bo 105 byl vyvíjen od roku 1961 a práce na něm byly do jisté míry způsobeny omezeními uvalenými na německý letecký průmysl po skončení druhé světové války. V průběhu výzkumu a vývoje bylo cílem vytvořit univerzální a případně lehký dopravní stroj, který by byl co nejjednodušší na obsluhu a obsluhu. Počítalo se také s co největší spolehlivostí. Vrtulník, když vstoupil do služby, se ukázal být svým způsobem revolučním strojem, protože to byl první lehký dvoumotorový vrtulník na světě a pravděpodobně první schopný akrobacie. Jako první měl také tuhý hlavní rotor ze skelných vláken. Tento velmi úspěšný a spolehlivý stroj se vyráběl v několika verzích: Bo 105 CB (jedna z prvních sériových verzí), Bo 105 CBS (verze s prodlouženým trupem), Bo 105 M (vojenská transportní verze) nebo Bo 105P či PAH -1 (verze protitankového děla). Stroj MBB Bo 105 si získal značnou oblibu a v různých verzích jej provozovaly nebo stále provozují země jako: Chile, Španělsko, Jižní Korea a Uruguay.