Admirál Hipper byl německý těžký křižník, jehož kýl byl položen v roce 1934 a spuštěn na vodu v červenci 1935. Křižník vstoupil do lanové služby německého námořnictva (German Kriegsmarine) v únoru 1937. Loď byla 206 m dlouhá, 21,8 m široká a měla plný výtlak 18 400 tun. Maximální rychlost křižníku Admiral Hipper se pohybovala kolem 32-33 uzlů. Hlavní výzbroj tvořilo 8 děl ráže 203 mm ve čtyřech dvojitých věžích a sekundární výzbroj zahrnovala: 12 děl ráže 105 mm nebo 17 děl ráže 40 mm.
Admiral Hipper byla první lodí tohoto typu, která nesla stejné jméno - Admiral Hipper. Křižníky tohoto typu byly objednány, aby výrazně posílily těžké síly Kriegsmarine. Kladli důraz na co největší autonomii a dělostřelecká výzbroj byla typická spíše pro těžké křižníky konce 30. let. Křižník Admiral Hopper prodělal svůj křest ohněm v dubnu 1940, kdy podporoval vylodění Němců v Norsku. Od druhé poloviny roku 1940 byl používán proti britským obchodním lodím. V březnu 1942 byl převezen do Norska a odtud působil proti britské a sovětské arktické lodní dopravě. 31. prosince 1942 se zúčastnil bitvy v Barentsově moři. Od dubna 1943 sloužil v Baltském moři a podporoval především činnost německé armády v pobřežní zóně. Začátkem roku 1945 byl přesměrován - tentokrát do Kielu, kde byl maskován. Tam se 3. května 1945 potopila v důsledku náletu spojeneckých letadel.
Blucher byl německý těžký křižník, jehož kýl byl položen v roce 1935 a spuštěn na vodu v červnu 1937. Křižník vstoupil do lanové služby německého námořnictva (German Kriegsmarine) v září 1939. Loď byla 206 m dlouhá, 21,8 m široká a měla plný výtlak 18 200 tun. Nejvyšší rychlost křižníku Blucher byla kolem 32-33 uzlů. Hlavní výzbroj tvořilo 8 děl ráže 203 mm ve čtyřech dvojitých věžích a sekundární výzbroj zahrnovala: 12 děl ráže 105 mm nebo 16 děl ráže 37 mm.
Blucher byla druhá loď třídy Admiral Hipper. Křižníky tohoto typu byly objednány za účelem výrazného posílení těžkých sil Kriegsmarine. Kladli důraz na co největší autonomii a dělostřelecká výzbroj byla typická spíše pro těžké křižníky konce 30. let. Bojová kariéra křižníku Blucher byla velmi krátká a tragická. Poprvé byl v boji použit v operaci "Wesserubung", tedy útoku na Norsko v dubnu 1940. Při přestřelce s norskými pobřežními bateriemi byl však Blucher vážně poškozen a krátce nato 9. dubna 1940 úspěšně dokončen torpédovými čluny ve fjordu Oslo. Přestože se křižník potopil relativně blízko břehu, stáhl s sebou ke dnu od 600 do asi 1000 lidí.